龍門(mén)架簡(jiǎn)介

通俗點(diǎn)那叫水箱框架，也叫前圍框架,跟格柵不同,格柵就是進(jìn)風(fēng)的地方。龍門(mén)架是安裝大燈 水箱 散熱器等東西的。就是前車(chē)架 2、例如皮卡后貨箱也有個(gè)東東叫龍門(mén)架，也叫防翻架、防滾架。

1.汽車(chē)龍門(mén)架是水箱框架，安裝在汽車(chē)的前部，用來(lái)固定水箱。 

2.汽車(chē)門(mén)框是汽車(chē)的重要組成部分。軟篷打開(kāi)后固定軟篷鎖的部分是門(mén)框。 

3.大多數(shù)汽車(chē)門(mén)框是可拆卸的，有些汽車(chē)門(mén)框與車(chē)身框架是一體的。如果車(chē)頭撞了，龍門(mén)架很容易損壞。 

4.汽車(chē)龍門(mén)架判斷汽車(chē)前方是否有事故的方法如下：如果汽車(chē)龍門(mén)架與車(chē)架用螺絲連接，事故發(fā)生后需要全部更換；如果要單獨(dú)更換汽車(chē)龍門(mén)架，需要切割。經(jīng)切割，該車(chē)車(chē)身框架受損，因此該車(chē)屬于事故車(chē)。

龍門(mén)架的安裝注意事項(xiàng)

龍門(mén)架就是水箱架，安裝在車(chē)頭：

1。通俗點(diǎn)叫水箱架，也叫前墻架。與格柵不同，格柵是風(fēng)進(jìn)入的地方。龍門(mén)是用來(lái)安裝大燈，水箱，散熱器等東西的。是前框。比如皮卡車(chē)后面的貨箱也有個(gè)叫龍門(mén)架的東西，也叫防側(cè)翻架和防側(cè)傾架；

2.龍門(mén)架(移動(dòng)式起重龍門(mén)架)是根據(jù)中小型工廠(chǎng)(公司)的日常生產(chǎn)需要而研制的新型小型起重龍門(mén)架，如搬運(yùn)設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)裝運(yùn)、起重維修重型設(shè)備、物料運(yùn)輸?shù)?。適用于制造模具、汽車(chē)修理廠(chǎng)、礦山、民用建筑工地及需要起重的場(chǎng)合；

3.常用于建筑施工，也作為材料運(yùn)輸和施工人員上下使用，實(shí)現(xiàn)吊裝機(jī)械化?？梢詼p少人力，降低生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本，提高工作效率。

海獅第6代簡(jiǎn)介

金杯海獅第六代，不僅傳承了金杯品牌一貫的可靠品質(zhì)，更在“安全保障、轎車(chē)體驗(yàn)、節(jié)能環(huán)保、操控靈活”方面樹(shù)立了國(guó)內(nèi)輕客新主張。金杯海獅第六代在車(chē)身安全設(shè)計(jì)方面實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)突破，使之成為國(guó)內(nèi)首款能夠滿(mǎn)足正面40%偏置碰撞法規(guī)的輕客；全新的轎車(chē)化內(nèi)外飾設(shè)計(jì)帶來(lái)了更多的轎車(chē)享受；多品種的動(dòng)力總成，不僅高效節(jié)能，還達(dá)到了歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)車(chē)身底盤(pán)結(jié)構(gòu)進(jìn)行的優(yōu)化，進(jìn)一步提升了整車(chē)的操控性能。12年蟬聯(lián)全國(guó)輕客市場(chǎng)銷(xiāo)售冠軍，擁有近80萬(wàn)的市場(chǎng)保有量。源于金杯海獅經(jīng)濟(jì)的使用成本和便捷的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)使其稱(chēng)雄同級(jí)別產(chǎn)品，金杯品牌已經(jīng)建立起廣泛且牢固的市場(chǎng)基礎(chǔ)，即便市場(chǎng)不斷變化，金杯海獅始終能夠滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。金杯海獅歷經(jīng)六代技術(shù)創(chuàng)新，作為華晨汽車(chē)一款最具前瞻性的產(chǎn)品——金杯海獅第六代的推出，將樹(shù)立輕客新主張，引領(lǐng)輕客市場(chǎng)發(fā)展新潮流。