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現(xiàn)代維拉克斯分動器

現(xiàn)代維拉克斯分動器

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分動器簡介

分動器是一齒輪傳動系,其輸入軸直接或通過萬向傳動裝置與變速器的第二軸相聯(lián),輸出軸則有若干,分別經(jīng)萬向傳動裝置與各驅動橋連接。

分動器的工作原理:分動器各軸均用兩個圓錐滾子軸承支承,其軸承松緊度用相應的調(diào)整墊調(diào)整。為此,對分動器操縱機構有如下要求:非先接上前橋不得掛上抵速檔,非先退出低速檔,不得摘下前橋。

?分動器類型和原理

汽車分動器的作用是將變速器輸出的動力分配到各驅動橋,并且進一步增大扭矩,是4×4越野車汽車傳動系中不可缺少的傳動部件,它的前部與汽車變速箱聯(lián)接,將其輸出的動力經(jīng)適當變速后同時傳給汽車的前橋和后橋,此時汽車全輪驅動,可在冰雪、泥沙和無路的地區(qū)地面行駛。

分動器類型:

(1)分時驅動(Part-time 4WD)這是一種駕駛者可以在兩驅和四驅之間手動選擇的四輪驅動系統(tǒng),由駕駛員根據(jù)路面情況,通過接通或斷開分動器來變化兩輪驅動或四輪驅動模式。

(2)全時驅動(Full-time 4WD)這種傳動系統(tǒng)不需要駕駛人選擇操作,前后車輪永遠維持四輪驅動模式,行駛時將發(fā)動機輸出扭矩按50:50設定在前后輪上,使前后排車輪保持等量的扭矩。

(3)適時驅動(Real-time 4WD)采用適時驅動系統(tǒng)的車輛可以通過電腦來控制選擇適合當下情況的驅動模式。

維拉克斯(進口)簡介

現(xiàn)代維拉克斯進口現(xiàn)代維拉克斯外觀霸氣,動力性能卓越,配置豐富,是現(xiàn)代品牌中的首款高檔SUV車型。維拉克斯的價格相比寶馬X5、奔馳M級等車型要便宜許多,并且維拉克斯在保養(yǎng)維修的價格及網(wǎng)點也是非常有優(yōu)勢的。對于一些喜歡大型SUV,且對性能及品質(zhì)要求比較高但又不想花太多錢的朋友來說,進口現(xiàn)代維拉克斯是款值得推薦的車型。

Customer Reviews

1、主駕駛位腳部空調(diào)出風口后面的空調(diào)連接風管;2、主駕駛座椅后蓋板;3、兩側后門內(nèi)蓋板;4、右側踏板下裝飾板。

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