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摩擦離合器是應(yīng)用得最廣也是歷史最久的一類(lèi)離合器,它基本上是由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)四部分組點(diǎn)成。主、從動(dòng)部分和壓緊機(jī)構(gòu)是保證離合器處于接合狀態(tài)并能傳動(dòng)動(dòng)力的基本結(jié)構(gòu),而離合器的操縱機(jī)構(gòu)主要是使離合器分離的裝置。
離合器的摩擦片的作用:
1、換擋時(shí)通過(guò)離合器的分離與接合,既能及時(shí)傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,又能及時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力;
2、變速換擋時(shí)減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動(dòng)系過(guò)載,保證汽車(chē)能平穩(wěn)起步。
以下是離合器摩擦片的正確安裝方法:
1。在離合器蓋總成和飛輪總成上做裝配標(biāo)記,一次松開(kāi)固定螺栓一圈,直到彈簧張力完全釋放。
2.拆下固定螺栓,拉下離合器蓋、離合器摩擦片總成、下分離軸承和分離叉,從變速器第一軸上拆下分離叉和分離軸承總成,將導(dǎo)向軸承安裝在潤(rùn)滑飛輪上。
3.給飛輪導(dǎo)向軸承加注潤(rùn)滑油安裝分離軸承、分離又總成和離合器摩擦片總成。擴(kuò)展內(nèi)容:汽車(chē)離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)。離合器總成用螺釘固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸是變速箱的輸入軸。
景程原車(chē)型源自韓國(guó)大宇中級(jí)車(chē)美男爵。2002年通用收購(gòu)大宇股份,將大宇多個(gè)車(chē)型納入雪佛蘭品牌,Epica引入中國(guó)生產(chǎn)。整車(chē)彰顯強(qiáng)調(diào)力量的歐洲運(yùn)動(dòng)轎車(chē)風(fēng)格,并擁有中級(jí)車(chē)中最長(zhǎng)的車(chē)身,內(nèi)部空間寬大舒適,更配備了多項(xiàng)高檔車(chē)才有的配置。內(nèi)部飾品和空間搭配很合理;分別采用了來(lái)自通用澳洲霍頓的 D-TEC2.0升DOHC16閥門(mén)汽油發(fā)動(dòng)機(jī),以及被稱(chēng)之為“全球頂級(jí)轎車(chē)御用變速箱供應(yīng)商”德國(guó)ZF公司的4HP-16電子自動(dòng)變速器。
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