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機(jī)油感應(yīng)塞的作用是對車輛發(fā)動機(jī)的機(jī)油壓力進(jìn)行檢測,檢測的數(shù)據(jù)可以幫助控制發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)油感應(yīng)塞的作用是用來檢測機(jī)油泵到機(jī)油輸送油道之間的管路壓力,它安裝在發(fā)動機(jī)的主油道上,在監(jiān)測到機(jī)油壓力不足,機(jī)油不能到達(dá)潤滑的部位造成過度磨損甚至出現(xiàn)過熱粘連的情況下,就會發(fā)出報警信號,儀表盤上的機(jī)油燈就會點(diǎn)亮。
機(jī)油感應(yīng)塞是指機(jī)油壓力傳感器。其工作原理是,當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,壓力測量裝置檢測機(jī)油壓力,將壓力信號轉(zhuǎn)換成電信號,并發(fā)送到信號處理電路。經(jīng)過電壓放大和電流放大后,放大后的壓力信號通過信號線與機(jī)油壓力表相連。
通過可變機(jī)油壓力指示器中兩個線圈的電流之比表示發(fā)動機(jī)的機(jī)油壓力。在電壓放大和電流放大后,將壓力信號與報警電路中設(shè)置的報警電壓進(jìn)行比較。當(dāng)報警電壓低于報警電壓時,報警電路輸出報警信號,通過報警線點(diǎn)亮報警燈。
由上海大眾生產(chǎn)的新帕薩特于2011年4月17日上市,比較帕薩特新領(lǐng)馭而言,新帕薩特搭載了全新的動力及傳動系統(tǒng)。全新帕薩特有96千瓦的1.4TSI,118千瓦的1.8TSI,147千瓦的2.0TSI以及184千瓦的3.0V6四種動力選擇,與四種動力搭配的分別有5速手動、6速自動以及大眾集團(tuán)引以為傲的6速和7速DSG四款變速器。全新動力系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)的搭配讓新帕薩特的動力性以及燃油經(jīng)濟(jì)性比帕薩特新領(lǐng)域好了不止一點(diǎn)點(diǎn)。眾多大眾公司頂尖科技把全新帕薩特武裝到了牙齒。全新帕薩特的車身三圍為4870mm×1834mm×1472mm,軸距為2803mm,車身略長于全新邁騰,軸距略短于全新邁騰。
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