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空氣格就是空氣濾清器(airfilter),清除空氣中的微粒雜質(zhì)的裝置。
活塞式機(jī)械(內(nèi)燃機(jī)、往復(fù)壓縮機(jī)等)工作時(shí),如果吸入空氣中含有灰塵等雜質(zhì)就將加劇零件的磨損,所以必須裝有空氣濾清器??諝鉃V清器由濾芯和殼體兩部分組成??諝鉃V清器的主要要求是濾清效率高、流動(dòng)阻力低、能較長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用而無需保養(yǎng)。
空氣格由紙質(zhì)濾網(wǎng)組成,看似構(gòu)造簡(jiǎn)單,作用卻不容小覷??諝飧癜l(fā)生故障,會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不充分,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,并且污染節(jié)氣門體,導(dǎo)致怠速不穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異常等癥狀。
空氣濾清有慣性式、過濾式和油浴式3種方式
①慣性式:由于雜質(zhì)的密度較空氣的密度大,當(dāng)雜質(zhì)隨空氣旋轉(zhuǎn)或急轉(zhuǎn)彎時(shí),離心慣性力的作用能使雜質(zhì)從氣流中分離出來。
②過濾式:引導(dǎo)空氣流過金屬濾網(wǎng)或?yàn)V紙等,將雜質(zhì)阻擋并粘附在濾芯上。
③油浴式:在空氣濾清器底部設(shè)有機(jī)油盤,利用氣流急轉(zhuǎn)沖擊機(jī)油,將雜質(zhì)分離并粘滯在機(jī)油中,而被激蕩起的機(jī)油霧滴隨氣流流經(jīng)濾芯,并粘附在濾芯上??諝饬鬟^濾芯時(shí)能進(jìn)一步吸附雜質(zhì),從而達(dá)到濾清的目的。
通常建議客戶每行駛1.5萬公里更換一次。
經(jīng)常在惡劣環(huán)境中工作的車輛應(yīng)當(dāng)不超過1萬公里更換一次。(沙漠,建筑工地等)
空氣濾清器的使用壽命,轎車為3萬公里,商務(wù)車為8萬公里。
以下是更換空調(diào)濾芯的方法:
一.打開儲(chǔ)物箱,拉下右側(cè)的小掛鉤即可。
二.捏住儲(chǔ)物箱兩側(cè)往里一擠,將它摘下來。
三.松開兩側(cè)的卡子把空調(diào)濾芯格拖出來。
四.拉出濾格,裝上新的濾芯,裝回儲(chǔ)物箱便大功告成。
空調(diào)濾芯一般有以下兩種類型:
1.普通空調(diào)濾清器:由一種特定的環(huán)保過濾材料經(jīng)過了一系列的加工折疊以后制作而成,基本上都是白色單層。這樣的普通空調(diào)濾清器只具有起來抑制灰塵和顆粒物進(jìn)入的效果。
2.活性炭空調(diào)濾清器:由兩面非制造布(無紡布)復(fù)合中間夾有微小的顆粒活性炭做成的活性炭濾布,再深加工制作成空調(diào)濾清器。能在空氣經(jīng)過阻流的很短時(shí)間段里利用顆粒活性炭本身的物理性能,吸附空氣空其它的微小物和更多的有害物質(zhì),濾清效果要比普通的濾清器好很多。
寶馬X3智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以根據(jù)具體路況在各輪軸之間靈活快速的分配驅(qū)動(dòng)力、寶馬也為新車型創(chuàng)造了、運(yùn)動(dòng)休閑車的概念,你可以偶爾開著它去郊外進(jìn)行一些不太激烈的野外駕駛,但是大多數(shù)時(shí)間它都會(huì)在市區(qū)里巡游。于是,非承載式車身、實(shí)心軸、非獨(dú)立懸掛之類的部件似乎變成了原始越野車上的遺物。保守的人認(rèn)為這是大逆不道,而大部分顧客則認(rèn)為這是對(duì)市場(chǎng)需求做出的正確反應(yīng),應(yīng)該令人高興,至少還保留著越野車最可取的優(yōu)點(diǎn):魁梧結(jié)實(shí)的車身、寬敞的室內(nèi)空間、座椅位置高和駕駛視野開闊等、各操控部件清晰、準(zhǔn)確。駕駛操控很靈便,具備運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的駕駛性能,轉(zhuǎn)向非常準(zhǔn)確,路感很清晰,在多彎路面行駛可以給駕駛者帶來更多的樂趣,讓你充滿信心。經(jīng)典的直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),動(dòng)力充沛,表現(xiàn)出寶馬的特色。
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