進(jìn)氣門(mén)簡(jiǎn)介

氣門(mén)的作用是專門(mén)負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上，分為進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)。
進(jìn)氣門(mén)的作用是將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，與燃料混合燃燒；排氣門(mén)的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱。
一般車(chē)輛的進(jìn)氣門(mén)比較大，排氣門(mén)比較小。
在沒(méi)拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)靠近進(jìn)氣系統(tǒng)的一側(cè)為進(jìn)氣門(mén)，排氣系統(tǒng)一側(cè)的是排氣門(mén)。
找到進(jìn)排氣管以后，與進(jìn)氣管垂直位置的就是進(jìn)氣門(mén)，與排氣管垂直的就是排氣門(mén)。
進(jìn)氣管是塑料或鋁的，排氣管是鐵的。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)安裝方法如下：

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)安裝方法如下：
1、將氣門(mén)油封壓裝于氣門(mén)導(dǎo)管上，安裝時(shí)，油封一定要壓到位，防止油封變形或損壞；
2、裝上氣門(mén)彈簧和彈簧座，在氣門(mén)桿上涂少許潤(rùn)滑油，按原次序插人氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)，用專用工具壓緊氣門(mén)彈簧，裝上鎖片；
3、三槽結(jié)構(gòu)的氣門(mén)，必須裝用相配套的氣門(mén)鎖片和氣門(mén)彈簧座；
如果，氣門(mén)鎖片內(nèi)有相應(yīng)的凹槽，氣門(mén)彈簧座表面鍍銅或鉻，有約1.5mm的斜邊和外邊；另外，在修理時(shí)一個(gè)凹槽和三個(gè)凹槽氣門(mén)可以混裝，但每種氣門(mén)只能裝用規(guī)定的氣門(mén)鎖片和氣門(mén)彈簧座。
提示：桿與頭部焊接處不允許有裂紋、夾灰、氣孔等缺陷；桿端有安裝氣門(mén)鎖夾的槽；氣門(mén)座圈采用優(yōu)質(zhì)耐磨、耐蝕鋼材或合金鑄鐵，與座孔過(guò)盈配合，安裝時(shí)用專用工具壓入。

獵豹CT5簡(jiǎn)介

安徽獵豹汽車(chē)股份公司成立于2005年3月28日，是湖南長(zhǎng)豐集團(tuán)（獵豹汽車(chē)）在滁州的戰(zhàn)略核心企業(yè)，也是繼長(zhǎng)沙總部、永州基地之后的第二大整車(chē)生產(chǎn)基地。公司現(xiàn)占地面積約466.3畝，其中建筑面積為6萬(wàn)平米，注冊(cè)資本6億元人民幣，職工860人，其中大專以上學(xué)歷258人，各類(lèi)職業(yè)資格人員共260人，擁有中級(jí)以上職稱的人員共57人，其中技術(shù)線工程師以上人員為50人。目前總資產(chǎn)約為5.2億元，負(fù)債率為46%，公司成立以來(lái)，在原有的生產(chǎn)規(guī)模上投入巨資進(jìn)行了技術(shù)改造，迄今為止已經(jīng)形成單班1萬(wàn)臺(tái)的年產(chǎn)能力。主導(dǎo)產(chǎn)品為飛鈴、飛揚(yáng)和CT5三大系列皮卡以及SUV系列，涵蓋低、中、高三個(gè)檔次，具有皮卡及SUV研發(fā)、制造、質(zhì)保和營(yíng)銷(xiāo)的產(chǎn)業(yè)化能力。 公司整體搬遷升級(jí)改造項(xiàng)目于2013年2月22日簽訂協(xié)議，同時(shí)獲得國(guó)家工信部批復(fù)。該項(xiàng)目總投資292174萬(wàn)元，占地985畝，總建筑面積193446平方米，達(dá)產(chǎn)產(chǎn)值94.7億元，利潤(rùn)7.58億元，上繳稅收3.3億元。2013年4月，項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。計(jì)劃在18個(gè)月內(nèi)完成工藝、土建、公用工程的設(shè)計(jì)、施工以及設(shè)備及工裝的采購(gòu)和制造工作。2014年9月開(kāi)始試生產(chǎn)，2016年1月份達(dá)綱生產(chǎn)。 2013年公司實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值4.2億元，2014年一季度實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值2.2億元，同比增長(zhǎng)8.5%