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上海大眾帕薩特高壓泵

上海大眾帕薩特高壓泵

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高壓油泵簡(jiǎn)介

高壓油泵是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)多出來的一個(gè)油泵，但其并不像普通汽油泵那樣安裝于油箱內(nèi)，也不用電子驅(qū)動(dòng)，而且高壓油泵一般在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)可以找到。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)需要更高的燃油壓力來配合其精準(zhǔn)的噴射，所以高壓油泵就應(yīng)運(yùn)而生。 怎么判斷高壓油泵壞了，其實(shí)高壓油泵出現(xiàn)故障現(xiàn)象和汽油泵差不多，抖動(dòng)嚴(yán)重、加速無力、怠速不穩(wěn)、不好啟動(dòng)等癥狀，甚至也會(huì)熄火。不管是汽油泵還是高壓油泵，都有可能出現(xiàn)故障，但出故障的概率并不高。而且只要用車得當(dāng)，使用10萬公里以上完全沒有問題。

高壓油泵安裝方式參考

1 、檢測(cè)高壓泵O 形環(huán)，并用干凈的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油稍微浸潤，插入滾子挺柱前檢查有無損壞，必要時(shí)更換。將滾子挺柱裝入真空泵，裝配時(shí)注意將滾子挺柱上的凸起對(duì)齊真空泵上的凹槽。

2 、盡量轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，直至滾子挺柱位于最低點(diǎn)，將高壓油泵插入真空泵。
 
3 、用手交叉擰緊緊固螺栓，再用20N·m 的規(guī)定力矩交叉擰緊緊固螺栓。再插上燃油軟管，并用彈簧卡箍固定。連接燃油壓力調(diào)節(jié)閥插接器。
 
4 、用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油浸潤高壓管路的球頭，并安裝高壓管路，用扳手?jǐn)Q緊圖中箭頭指示的燃油分配器鎖緊螺母。
5 、用扳手固定住高壓管連接件，再用另一個(gè)扳手?jǐn)Q緊高壓管的活接頭螺母。
 
6、安裝高壓管固定夾，并使用5N·m 的力矩?cái)Q緊固定夾螺栓。
 
7 、其他安裝按照與拆卸順序相反的步驟進(jìn)行即可。

帕薩特簡(jiǎn)介

由上海大眾生產(chǎn)的新帕薩特于2011年4月17日上市，比較帕薩特新領(lǐng)馭而言，新帕薩特搭載了全新的動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)。全新帕薩特有96千瓦的1.4TSI，118千瓦的1.8TSI，147千瓦的2.0TSI以及184千瓦的3.0V6四種動(dòng)力選擇，與四種動(dòng)力搭配的分別有5速手動(dòng)、6速自動(dòng)以及大眾集團(tuán)引以為傲的6速和7速DSG四款變速器。全新動(dòng)力系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)的搭配讓新帕薩特的動(dòng)力性以及燃油經(jīng)濟(jì)性比帕薩特新領(lǐng)域好了不止一點(diǎn)點(diǎn)。眾多大眾公司頂尖科技把全新帕薩特武裝到了牙齒。全新帕薩特的車身三圍為4870mm×1834mm×1472mm，軸距為2803mm，車身略長(zhǎng)于全新邁騰，軸距略短于全新邁騰。

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