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電機(jī)未通電,保險(xiǎn)絲熔斷,電機(jī)線圈故障,先查電源是否到電機(jī),如未到拆開線頭直接用火線搭一下,電機(jī)轉(zhuǎn)重放線,電機(jī)仍不轉(zhuǎn),用萬(wàn)用表電阻檔查是否聯(lián)通,單線和外殼如通電機(jī)以短路。
汽車空調(diào)暖風(fēng)機(jī)的作用:
1、在寒冷的冬天甚至深秋及早春,汽車暖風(fēng)系統(tǒng)可以給車內(nèi)提供暖氣,提高車內(nèi)的溫度;
2、在冬、春、秋季,空氣濕度大,車內(nèi)外溫差較大時(shí),車窗玻璃上會(huì)結(jié)霜霧,從而影響駕駛員的視線,不利于行車安全,這時(shí),開啟暖風(fēng)系統(tǒng)可除去車窗玻璃上的霜霧。
(1)放掉冷卻系統(tǒng)中的冷卻液。
(2)拆下控制板。
(3)分離暖風(fēng)裝置左側(cè)的電纜固定件,并拆下導(dǎo)線接線柱上的螺釘。
(4)撥開鼓風(fēng)電機(jī)后面的導(dǎo)線連接器。
(5)拆開真空管和暖風(fēng)控制裝置后面的照明燈導(dǎo)線。
(6)在發(fā)動(dòng)機(jī)的下面、缸蓋后面的暖風(fēng)裝置供水管的下方放置一個(gè)容器。
(7)拆開缸蓋后面的暖風(fēng)裝置供水管。
(8)拆開節(jié)溫器殼上的暖風(fēng)裝置回水軟管,把腳踏泵軟管插進(jìn)暖風(fēng)裝置的回水管中,把供水管的冷卻液壓進(jìn)容器中,并把暖風(fēng)裝置中殘留冷卻液吹出。
(9)拆下兩個(gè)連接螺栓,然后分離開回流管。
(10)拔出暖風(fēng)裝置上的回流管下面的右空氣管。
(11)拆下另一側(cè)的兩個(gè)螺栓并分離開法蘭接頭上的供水管。
(12)拔出暖風(fēng)裝置左側(cè)的供水管下面的空氣管。
(13)拆出防火墻左側(cè)的供水管固定架。
(14)松開供水管支架下面安裝支架螺母。
(15)松開回流管下面的右安裝支架螺母。
(16)按圖16-1所示,卸下暖風(fēng)裝置頂部的兩個(gè)安裝螺母。
(17)拆開鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)開關(guān)的控制導(dǎo)線。
(18)拆開暖風(fēng)裝置側(cè)面的主風(fēng)門片上的控制導(dǎo)線。
(19)從安裝螺柱上分離開暖風(fēng)裝置,然后向上提起并從車上拆出暖風(fēng)裝置。
(20)按拆卸的相反順序進(jìn)行安裝。但要注意,在連接鼓風(fēng)機(jī)控制導(dǎo)線時(shí),要先把導(dǎo)線接到開關(guān)上,再把開關(guān)移到MAX位置,把控制線頭接到主風(fēng)門片臂上,打開主風(fēng)門片并達(dá)到頂部,然后使外拉線定位;一切工作結(jié)束后,按規(guī)定加入冷卻液。
德國(guó)Maybach豪華汽車品牌在沉寂了60年后,在第72屆日內(nèi)瓦國(guó)際車展初次登場(chǎng)。而相應(yīng)的Maybach轎車在2002秋與眾人見(jiàn)面。并開始生產(chǎn)兩款車型:邁巴赫57、邁巴赫62。
邁巴赫轎車采用21世紀(jì)轎車技術(shù),在最先進(jìn)的制造廠精心打造而成,體現(xiàn)了最悠久和最具創(chuàng)造力的汽車制造商戴姆勒·克萊斯勒的無(wú)與倫比的專業(yè)技術(shù)。邁巴赫以其高貴的血統(tǒng),在頂級(jí)豪華轎車市場(chǎng)確立了新標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),邁巴赫品牌秉承了20世紀(jì)20年代和30年代邁巴赫傳奇轎車的傳統(tǒng),當(dāng)時(shí)邁巴赫傳奇轎車與梅賽德斯·奔馳一樣堪稱豪華轎車世界的經(jīng)典之作。
邁巴赫進(jìn)一步開發(fā)了梅賽德斯轎車獨(dú)有的創(chuàng)新技術(shù),并將其作為邁巴赫轎車的標(biāo)準(zhǔn)配備,例如,電子感應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)SBC?電液制動(dòng)系統(tǒng),AIRMATIC DC(雙操縱機(jī)構(gòu))電子控制空氣懸架,LINGUATRONIC聲控操作系統(tǒng),COMAND APS駕駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng),以及TELEAID緊急呼叫系統(tǒng)。
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邁巴赫62S的中網(wǎng),前大燈,前杠總成(包含Led燈),后尾燈(包括鍍絡(luò)飾條),后備廂拉手飾條
178****0001 on 2020/6/4 23:26:19邁巴赫