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電機(jī)未通電,保險(xiǎn)絲熔斷,電機(jī)線圈故障,先查電源是否到電機(jī),如未到拆開(kāi)線頭直接用火線搭一下,電機(jī)轉(zhuǎn)重放線,電機(jī)仍不轉(zhuǎn),用萬(wàn)用表電阻檔查是否聯(lián)通,單線和外殼如通電機(jī)以短路。
汽車(chē)空調(diào)暖風(fēng)機(jī)的作用:
1、在寒冷的冬天甚至深秋及早春,汽車(chē)暖風(fēng)系統(tǒng)可以給車(chē)內(nèi)提供暖氣,提高車(chē)內(nèi)的溫度;
2、在冬、春、秋季,空氣濕度大,車(chē)內(nèi)外溫差較大時(shí),車(chē)窗玻璃上會(huì)結(jié)霜霧,從而影響駕駛員的視線,不利于行車(chē)安全,這時(shí),開(kāi)啟暖風(fēng)系統(tǒng)可除去車(chē)窗玻璃上的霜霧。
(1)放掉冷卻系統(tǒng)中的冷卻液。
(2)拆下控制板。
(3)分離暖風(fēng)裝置左側(cè)的電纜固定件,并拆下導(dǎo)線接線柱上的螺釘。
(4)撥開(kāi)鼓風(fēng)電機(jī)后面的導(dǎo)線連接器。
(5)拆開(kāi)真空管和暖風(fēng)控制裝置后面的照明燈導(dǎo)線。
(6)在發(fā)動(dòng)機(jī)的下面、缸蓋后面的暖風(fēng)裝置供水管的下方放置一個(gè)容器。
(7)拆開(kāi)缸蓋后面的暖風(fēng)裝置供水管。
(8)拆開(kāi)節(jié)溫器殼上的暖風(fēng)裝置回水軟管,把腳踏泵軟管插進(jìn)暖風(fēng)裝置的回水管中,把供水管的冷卻液壓進(jìn)容器中,并把暖風(fēng)裝置中殘留冷卻液吹出。
(9)拆下兩個(gè)連接螺栓,然后分離開(kāi)回流管。
(10)拔出暖風(fēng)裝置上的回流管下面的右空氣管。
(11)拆下另一側(cè)的兩個(gè)螺栓并分離開(kāi)法蘭接頭上的供水管。
(12)拔出暖風(fēng)裝置左側(cè)的供水管下面的空氣管。
(13)拆出防火墻左側(cè)的供水管固定架。
(14)松開(kāi)供水管支架下面安裝支架螺母。
(15)松開(kāi)回流管下面的右安裝支架螺母。
(16)按圖16-1所示,卸下暖風(fēng)裝置頂部的兩個(gè)安裝螺母。
(17)拆開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)開(kāi)關(guān)的控制導(dǎo)線。
(18)拆開(kāi)暖風(fēng)裝置側(cè)面的主風(fēng)門(mén)片上的控制導(dǎo)線。
(19)從安裝螺柱上分離開(kāi)暖風(fēng)裝置,然后向上提起并從車(chē)上拆出暖風(fēng)裝置。
(20)按拆卸的相反順序進(jìn)行安裝。但要注意,在連接鼓風(fēng)機(jī)控制導(dǎo)線時(shí),要先把導(dǎo)線接到開(kāi)關(guān)上,再把開(kāi)關(guān)移到MAX位置,把控制線頭接到主風(fēng)門(mén)片臂上,打開(kāi)主風(fēng)門(mén)片并達(dá)到頂部,然后使外拉線定位;一切工作結(jié)束后,按規(guī)定加入冷卻液。
科魯茲(Cruze)是通用汽車(chē)以打造設(shè)計(jì)和性能緊湊型標(biāo)桿車(chē)型為目標(biāo),整合全球資源開(kāi)發(fā)的新一代作品。該車(chē)或?qū)⒂诿髂暧缮虾Mㄓ脤?shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),以在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊車(chē)型中爭(zhēng)奪市場(chǎng)。一直備受關(guān)注的全新雪佛蘭緊湊車(chē)型Cruze(科魯茲)終于在巴黎車(chē)展全球首發(fā),揭開(kāi)了其神秘的面紗??启斊澮云淝靶l(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格吸引了人們的視線,其精密的制造工藝使其有望成為緊湊車(chē)型的全新標(biāo)桿。雪佛蘭Cruze科魯茲全球首發(fā),科魯茲以激動(dòng)人心的設(shè)計(jì)風(fēng)格和制作工藝,在全球緊湊型轎車(chē)級(jí)別中樹(shù)立了全新的標(biāo)桿。作為通用最新的全球緊湊型平臺(tái)DeltaII上下線的產(chǎn)品,雪佛蘭Cruze充滿(mǎn)動(dòng)感的跑車(chē)造型創(chuàng)新演繹了傳統(tǒng)三廂轎車(chē)的車(chē)型特征,經(jīng)典的前隔柵,雕塑感的肩部線條以及雙座駕駛艙的內(nèi)飾設(shè)計(jì),展現(xiàn)出雪佛蘭全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
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