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看具體什么車,如果水泵是通過正時皮帶驅(qū)動的,一般建議與正時皮帶及漲緊器,漲緊輪一起更換。
如果不換,水泵在運行時出了問題有可能引起正時皮帶損壞。如果不是通過正時皮帶驅(qū)動的,當(dāng)然就不用了。
空調(diào)皮帶是傳動裝置。
有些較大型的空調(diào),其電機和風(fēng)機之間是靠皮帶傳動的;
有些汽車空調(diào)泵也是靠皮帶傳動的。
皮帶輪有2種拆裝方式:
直接松壓縮機頂部調(diào)節(jié)臂上的螺絲,皮帶就松下來了
對于帶有皮帶調(diào)節(jié)桿的,需要先松調(diào)節(jié)桿的螺絲,然后才能松皮帶。
不知道你的車是什么結(jié)構(gòu),不過基本上都是這2種方式
空調(diào)壓縮機皮帶安裝步驟:
1、先拆下發(fā)動機下方的塑料保護底板、移開膨脹水箱。
2、拆下機油濾器旁邊的發(fā)動機曲軸輸出輪。
3、移開膨脹水箱,管子上帶有黃色標記處正對的三角形支架就是發(fā)動機端面的主要固定支架。
4、開始松主要固定支架的螺栓,拆下來的發(fā)動機端面固定三角形支架。
5、拆正時皮帶保護罩,拆下后保護罩后露出了正時齒輪。
6、另一個齒輪也有標記與發(fā)動機對齊即可完成。
166是C級轎跑車的底盤(懸掛系統(tǒng)),是04年的產(chǎn)品,09年停產(chǎn)。技術(shù)上是可以超越當(dāng)時的寶馬5系,這也是當(dāng)時國外專業(yè)汽車測評機構(gòu)測評過的,166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車談合資合作,談判時送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159,后來雙方?jīng)]有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤結(jié)構(gòu)、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長版G5,內(nèi)裝更高級一些,體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產(chǎn)品,比159更優(yōu)秀一點。近年來,底盤技術(shù)相比發(fā)動機技術(shù)的發(fā)展并沒有明顯的進步,所以166的技術(shù)至今仍是高級和先進的。
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