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阿斯頓·馬丁DB7惰輪

阿斯頓·馬丁DB7惰輪

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惰輪簡(jiǎn)介

惰輪是兩個(gè)不互相接觸的傳動(dòng)齒輪中間起傳遞作用的齒輪，同時(shí)跟這兩個(gè)齒輪嚙合，用來改變被動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，使之與主動(dòng)齒輪相同。它的作用只是改變轉(zhuǎn)向并不能改變傳動(dòng)比，稱之為惰輪。

惰輪又稱過橋齒輪，它的齒數(shù)多少對(duì)傳動(dòng)比數(shù)值大小沒有影響，但對(duì)末輪的轉(zhuǎn)向?qū)a(chǎn)生影響。
不做功的輪子，有一定的儲(chǔ)能作用，對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定有幫助.惰輪在機(jī)械中使用非常普遍，它有助于連接遠(yuǎn)處的軸。有一個(gè)非常重要的作用：改變輸出方向。
主要利用其慣性的輪子統(tǒng)稱惰輪。

惰輪是指夾在兩個(gè)齒輪之間，與兩個(gè)齒輪都嚙合的齒輪，它的作用僅僅是改變它前后兩個(gè)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向關(guān)系，而不改變傳動(dòng)比，不可改變位置。
張緊輪是在皮帶傳動(dòng)或者鏈條傳動(dòng)中出現(xiàn)的，它的作用是把皮帶或鏈條張緊，減小它們運(yùn)動(dòng)過程中的震動(dòng)和能量損失，可以改變位置。
導(dǎo)向輪，顧名思義，主要起導(dǎo)向作用，在輪系設(shè)計(jì)中，為了達(dá)到設(shè)計(jì)要求和外形尺寸要求，皮帶的走向是比較復(fù)雜的，但是要保證惰輪張緊輪以及皮帶輪的包角設(shè)計(jì)，就需要導(dǎo)向輪在實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)要求跟設(shè)計(jì)包角。

惰輪更換方法

使用c字鉗。
1、首先將舊舵輪，使用c字鉗拆卸下來向左邊旋轉(zhuǎn)。
2、其次將舊惰輪中的軸承拿出來，檢查破損情況，確認(rèn)可以使用后裝入新惰輪中。
3、最后使用c字鉗將新惰輪向右邊旋轉(zhuǎn)安裝上去。

DB7簡(jiǎn)介

加粉在阿斯頓·馬丁系列車型中，DB7是設(shè)計(jì)最成功、產(chǎn)量最大和銷售成績(jī)最好的一個(gè)。它加粉被公認(rèn)為是當(dāng)代英國(guó)最出色的轎車，還被意大利的藝術(shù)家們?cè)u(píng)選為“世界上最美的轎車”之加粉一。

加粉終極版DB7

加粉在英國(guó)電影《憨豆 007》中，可愛的憨豆先生選擇了阿斯頓·馬丁 DB7 Vantage 作為加粉他的坐騎。這個(gè)終極版的 DB7可了不得，同前輩們相比，變得時(shí)尚了很多，還新裝了個(gè)強(qiáng)勁加粉的發(fā)動(dòng)機(jī)，最高速度達(dá) 298 千米/小時(shí)呢!

加粉黃金版DB7

加粉金子做的汽車!沒見過吧?2008 年 10 月 30 日的倫敦 M PH 車展上，一輛黃金版的DB7加粉可讓我們開了眼。瞧瞧它，一身黃金外衣，還佩戴著 7 顆鉆石，實(shí)在是太酷了!不過因?yàn)樗臃凼且晃挥?guó)富商為自己專門定制的，所以身價(jià)還是個(gè)秘密哦!

Customer Reviews

阿斯頓?馬丁Rapide（進(jìn)口）倒車鏡轉(zhuǎn)向燈條

135****4927 on 2024/1/19 15:38:59

北京市豐臺(tái)區(qū)太平橋路華源四里甲一號(hào)

阿斯頓·馬丁

阿斯頓?馬丁V8 Vantage（進(jìn)口）二手車配件

136****6500 on 2023/8/21 8:48:13

淶亭北路99弄211號(hào)401室

阿斯頓·馬丁

阿斯頓?馬丁V12 Vantage（進(jìn)口）發(fā)動(dòng)機(jī)減震墊

136****1481 on 2023/7/12 14:10:36

阿斯頓·馬丁

阿斯頓?馬丁V8 Vantage三角臂總成

195****8914 on 2023/6/14 9:48:47

阿斯頓·馬丁

剎車片前輪一套，雨刮水壺，剎車油

153****8333 on 2021/6/3 22:52:15

重慶市合川區(qū)新都雅筑

阿斯頓·馬丁

測(cè)試測(cè)試數(shù)據(jù)

135******** on 2020/10/15 11:29:19

測(cè)試測(cè)試數(shù)據(jù)

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火花塞！機(jī)油機(jī)濾！

180****6565 on 2020/8/11 9:12:19

阿斯頓·馬丁

157****8939 on 2016/3/7 7:31:00

阿斯頓·馬丁

182****9152 on 2016/2/7 13:21:07

阿斯頓·馬丁

on 2016/1/31 0:34:19

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