機(jī)油泵簡介

潤滑系統(tǒng)中機(jī)油泵的作用：機(jī)油泵作用是將機(jī)油提高到一定壓力后，強(qiáng)制地壓送到發(fā)動(dòng)機(jī)各零件的運(yùn)動(dòng)表面上。其結(jié)構(gòu)多采用齒輪式機(jī)油泵。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，曲軸帶動(dòng)主動(dòng)齒輪傳動(dòng)，被動(dòng)齒輪作反方向旋轉(zhuǎn)。吸油腔內(nèi)的機(jī)油便沿著齒隙和泵壁壓入出油腔。因吸油腔內(nèi)的機(jī)油被不斷帶走，故吸油腔內(nèi)產(chǎn)生吸力，不斷地將油底殼內(nèi)的機(jī)油吸入吸油腔，并同時(shí)將一定壓力的機(jī)油泵入潤滑油路。
機(jī)油泵(Oil Pump)在潤滑系統(tǒng)中，可迫使機(jī)油自油底殼送到引擎運(yùn)動(dòng)件的裝置。

用來使機(jī)油壓力升高和保證一定的油量，

機(jī)油泵
向各摩擦表面強(qiáng)制供油的部件.內(nèi)燃機(jī)廣泛采用齒輪式和轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵.齒輪式油泵結(jié)構(gòu)簡單，加工方便，工作可靠，使用壽命長，泵油壓力高，得到廣泛應(yīng)用.轉(zhuǎn)子泵轉(zhuǎn)子形體復(fù)雜，多用粉末冶金壓制.這種泵具有齒輪泵同樣的優(yōu)點(diǎn)，但結(jié)構(gòu)緊湊，體積小。

柴油機(jī)油泵的安裝方法：

柴油機(jī)油泵的安裝方法：
1、首先需要放掉所有機(jī)油，拆開發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，將機(jī)油泵總成拆下更換即可；
2、機(jī)油泵是柴油機(jī)潤滑系中的主要部件，其作用是將機(jī)油提高到一定壓力后，強(qiáng)制地壓送到發(fā)動(dòng)機(jī)各零件的運(yùn)動(dòng)表面上。機(jī)油泵結(jié)構(gòu)形式可以分為齒輪式和轉(zhuǎn)子式兩類；
3、齒輪式機(jī)油泵又分為內(nèi)接齒輪式和外接齒輪式，一般把后者稱為齒輪式油泵。
1、從裝油泵的洞里看，轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪使凸輪轉(zhuǎn)到背面；
2、看到一個(gè)撥叉，調(diào)整油門使撥叉在洞口中間位置，把油泵上的齒條也放到中間位置上，然后小心安裝上去，再把齒輪室的那個(gè)調(diào)速限位螺絲拆開看撥叉是否叉住齒條，如果沒有叉住，重復(fù)步驟2。
單缸柴油機(jī)機(jī)油泵在大飛輪后的左下角。單缸柴油機(jī)機(jī)油泵更換步驟：
1、拆下大飛輪，左下角看見機(jī)油泵；
2、將三個(gè)螺栓擰出；
3、機(jī)油泵取下；
4、將新泵注滿機(jī)油安裝即可。

V8 Vantage(進(jìn)口)簡介

阿斯頓·馬丁V8 Vantage的風(fēng)格是100%的阿斯頓馬丁風(fēng)格。V8 Vantage同時(shí)具備優(yōu)雅及蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。V8 Vantage比例完美，重心更低，一觸即發(fā)。像所有阿斯頓馬丁跑車一樣，簡潔、不張揚(yáng)，卻很漂亮。也如所有阿斯頓馬丁跑車一樣，它的美由內(nèi)自外，無處不在。 阿斯頓·馬丁V8 Vantage的外觀呈現(xiàn)出炫亮的跑車線條，同時(shí)又保留了獨(dú)特的阿斯頓馬丁風(fēng)格。而其傳統(tǒng)的手工工藝內(nèi)飾體現(xiàn)的則是顯著的21世紀(jì)風(fēng)格，并選材于上乘材料。駕駛者及乘客座椅位置更低，更接近車輛重心，因此能夠更強(qiáng)烈的感受到駕駛者進(jìn)行操控時(shí)車輛的響應(yīng)。