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1、車主需要先準(zhǔn)備工具,需要準(zhǔn)備六角套筒、長(zhǎng)接桿、扳手。
2、需要等待車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻,再拆卸原來的火花塞,這樣能夠避免燙傷。
3、將點(diǎn)火線圈周邊都清理干凈,拔下點(diǎn)火線圈的線束插頭,再使用六角套筒將固定點(diǎn)火線圈的螺絲擰下。
4、取下點(diǎn)火線圈后,再使用套筒將火花塞擰松,一定要將火花塞周邊清理干凈,這樣可以避免火花塞取出來后,臟東西進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部。
5、將火花塞取下后,就可以安裝新的火花塞了,先將火花塞放入套筒,再擰緊火花塞。需要注意力度不要擰得太緊,會(huì)造成火花塞損壞,也不能擰的太松,這樣容易造成火花塞漏氣。
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1.將火花塞上的高壓線依次拆下,并在原始位置做上標(biāo)記,以免安裝錯(cuò)位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔外的灰塵及雜物,以防止雜物落入氣缸。
2.盡量使用拆裝專用的火花塞套筒扳手,專用火花塞套筒扳手中,內(nèi)藏橡膠圈,可以從發(fā)動(dòng)機(jī)缸體中取出和植入火花塞。無專用套筒工具時(shí),完全擰松火花塞后,將原車高壓分火線探入發(fā)動(dòng)機(jī)剛體內(nèi),可以幫助取出松動(dòng)的火花塞。拆卸時(shí),套筒套牢火花塞轉(zhuǎn)動(dòng)將其卸下,并依次排好。
3.植入后注意檢查橡膠圈是否脫離火花塞,否則高壓分火缸線不能安裝到位。高壓分火缸線安裝到位即可,不要大力按壓,否則容易導(dǎo)致卡口簧片松動(dòng)。
4.火花塞不是固緊螺絲,不需要十分用力擰緊。將火花塞頂部電極頭植入套筒中,沿缸下滑,并輕輕旋至手感緊后,在適當(dāng)加力擰動(dòng)四分之一圈(再擰緊90度左右),此時(shí)的火花塞緊度要求以及合適,注意:火花塞最后安裝緊固的圈數(shù)與度需要結(jié)合火花塞螺紋直徑判斷
作為奧迪家族中的一個(gè)全新系列,定位于高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細(xì)分市場(chǎng)。這是一個(gè)魅力四射的車系:它將奧迪一慣推崇的充滿動(dòng)感的設(shè)計(jì)、激動(dòng)人心的動(dòng)力與操控性能、卓越的制造工藝完美結(jié)合,是奧迪“突破科技,啟迪未來”品牌理念的全新詮釋。A5和S5于2007年3月6日在歐洲接受預(yù)訂,第一批成品預(yù)計(jì)6月交付用戶使用。在奧迪A5身上,可以看到很多2003款?yuàn)W迪Nuvolari quattro概念車的設(shè)計(jì)元素(Nuvolari quattro概念車其名字源于奧迪賽車史上最偉大的車手之一,Tagio Nuvolari,他在30年代駕駛四環(huán)銀箭賽車多次獲得歐洲GP大獎(jiǎng)賽冠軍),讓人們首次感受到奧迪對(duì)強(qiáng)勁動(dòng)力、專業(yè)化設(shè)計(jì)、高性能潛力跑車的追求——向未來邁進(jìn)了大膽的一步。
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