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鋼圈(Wheel Rim):大多數(shù)車輛所使用的鋼圈為鋼材壓制及焊接而成,目前的鋼圈外環(huán)制造的很精確,以裝配無(wú)內(nèi)胎的輪胎。
型材輪輞卷圓機(jī)
本機(jī)適用于型材輪輞的卷圓,卷制范圍為16-22吋;只需更換輥?zhàn)雍驼{(diào)整輥間距離即可對(duì)不同型號(hào)的型鋼進(jìn)行不同直徑的卷圓。
輪輞刮渣機(jī)
主要用于型材輪輞對(duì)焊后的焊渣清理,刮去內(nèi)外焊縫高出輪輞的多余金屬,保證輪輞光潔平整;機(jī)器結(jié)構(gòu),氣動(dòng)離合。
板材輪輞卷圓機(jī)
本機(jī)適用于板材的卷圓,卷制時(shí)不需要更換輥?zhàn)?,只要調(diào)整輥間距離即可卷制不同直徑的輪輞。
板材輪輞滾型機(jī)
本機(jī)適用于對(duì)板材輪輞卷圓后的滾型.
1.首先將準(zhǔn)備好的輪轂放在扒胎機(jī)工作臺(tái)面上,通過(guò)踏板控制卡爪,卡住輪轂的后輪緣;
2.安裝氣門(mén)嘴到輪轂前輪緣開(kāi)孔處,用六方扳手將氣門(mén)嘴擰緊,目的是將橡膠圈壓緊;
3.然后拿到對(duì)應(yīng)尺寸的輪胎,在輪轂安裝面刷上輪胎油,保證在安裝輪胎時(shí),輪胎不會(huì)因摩擦力過(guò)大而損壞輪胎;
4.注意根據(jù)輪胎區(qū)分正反面,反面也就是內(nèi)測(cè)朝下,一邊旋轉(zhuǎn)輪轂,一邊將輪胎壓到輪輞處,這個(gè)還比較容易;
5.接著是將輪胎正面也就是外側(cè)壓到輪輞處,要控制好輪轂轉(zhuǎn)速,慢一些,同時(shí)注意機(jī)器上卡鉤別傷到輪轂;
6.給輪胎打氣,并用壓力表測(cè)試胎壓,然后將輪轂掛到車軸法蘭盤(pán)的螺柱上,用十字套筒扳手將螺母擰到螺柱上,但不要擰緊;
7.最后用力矩扳手按照對(duì)角線的方式,依次擰緊螺母,使用力矩扳手的目的是使螺母擰緊的預(yù)緊力準(zhǔn)確合適;
奧迪A7是一款定位介于C級(jí)行政/公務(wù)和D級(jí)豪華轎車之間的四門(mén)運(yùn)動(dòng)豪華Coupe轎跑車,尺寸上略大于沒(méi)有加長(zhǎng)過(guò)的C級(jí)行政轎車,小于D級(jí)豪華轎車。動(dòng)力方面,搭載了2.8L、3.0T兩款V6引擎,最大功率輸出分別為220馬力和310馬力,S7搭載的是420馬力的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。集轎跑車的運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅、豪華轎車的舒適性與旅行車的實(shí)用性于一身的奧迪A7Sportback,憑借其極富情感的唯美設(shè)計(jì)、超越時(shí)代的創(chuàng)新技術(shù)以及富有傳奇色彩的誕生歷程,為奧迪開(kāi)辟了一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)——五門(mén)高檔轎跑車市場(chǎng)。
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