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通過電驅動的安裝在發(fā)動機上,用來啟動柴、汽油發(fā)動機的馬達。啟動馬達,減少人力啟動發(fā)動機的麻煩,起動迅速,可重復使用,廣泛使用。常用于,汽車發(fā)動機的啟動,發(fā)電機的啟動,大型工程機械的啟動等。
啟動馬達的原理:啟動馬達將蓄電池的電能轉化為機械能,驅動發(fā)動機上的飛輪旋轉實現(xiàn)發(fā)動機的起動。 啟動馬達的結構:直流電動機、傳動機構、電磁開關三個部分組成。
傳動機構:在發(fā)動機起動時,使啟動馬達驅動的齒輪,嚙合入飛輪齒圈,將啟動馬達上的轉矩傳給發(fā)動機曲軸。在發(fā)動機起動后,使起動機自動脫開齒圈。
電磁開關:啟動馬達的控制裝置,控制電路的通斷。注意馬達繼電器的防潮,啟動發(fā)動機不要連續(xù)多次打火,這樣會引起馬達發(fā)燙。
1、 打開發(fā)動機艙,找到起動機位置,一般在發(fā)動機右后下方,或者左后下方。
2、 拆卸馬達總成上伸縮開關上的正極螺絲,取下點火控制觸發(fā)正極線(小心這是不帶保險絲的電池正極上直接過來的,不要搭鐵短路了)
3、 拆卸馬達總成固定螺絲
4、拆各種螺絲:導電螺絲、開關器螺絲、固定長螺絲
5、取下馬達總成前部,拆卸伸縮控制桿(也就是分解圖的撥叉)
6、小心抽出馬達轉軸線圈(保護殼內磁鐵有磁性)和底部碳刷
7、清洗全部配件:車主爺要事先準備好化油器清洗劑
8、沙紙打磨碳刷通電面還有碳刷(如果碳刷磨損 請更換碳刷。打磨后炭刷通電接觸面(整流器)后,一定要把整流器面上凹槽的金屬屑清理干凈,避免導電導致短路。
9、軸承齒輪位置上黃油
10、更換開關
11、把啟動機倒序裝好,回位
奧迪R8(Audi R8)是一款中置引擎雙座超級跑車,極速達316km/h,由德國汽車制造商奧迪于2006年推出。奧迪R8是奧迪量產(chǎn)的首款中置引擎超級跑車,基于蘭博基尼Gallardo的開發(fā)平臺,融合了奧迪在多個運動賽事中取勝的經(jīng)驗,技術以及突破傳統(tǒng)觀念的完美設計。強勁的V8或V10發(fā)動機、全時四輪驅動系統(tǒng)和奧迪全鋁車身空間框架結構,賦予了奧迪R8出眾的動力性能,以及在賽道和公路上的卓越表現(xiàn)。奧迪R8于2006年9月28日起接受預定,首批產(chǎn)品于2007年上半年交付。作為奧迪旗下的首款中置發(fā)動機運動車型,奧迪R8將奧迪在無數(shù)場汽車運動賽事中取勝的經(jīng)驗、突破傳統(tǒng)的設計以及領先科技完美地融合在一起,并使奧迪“突破科技,啟迪未來”的品牌理念成為其在賽道和公路上出色表現(xiàn)的最佳注解。
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