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奧迪R8排氣門

奧迪R8排氣門

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數(shù)量:

排氣門簡(jiǎn)介

汽缸蓋分總成清潔: 
1、使用墊片鏟刀,從汽缸體接合面清除所有墊片材料。
2、使用鋼絲刷,清除燃燒室積碳。
3、使用氣門導(dǎo)管襯套刷和溶劑,清潔所有氣門導(dǎo)管。
4、使用軟毛刷和溶劑,徹底清潔汽缸蓋。
清潔氣門,使用墊片鏟刀,鏟掉氣門頂部的積碳,使用鋼絲刷,徹底清潔氣門。 拆卸氣門導(dǎo)管襯套。
加熱汽缸到80一100攝氏度,使用專用工具和榔頭敲出氣門導(dǎo)管襯套。

排氣門的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱。氣門的作用是專門負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上,分為進(jìn)氣門(intake valve)和排氣門(exhaust valve)。
氣門損壞的癥狀如下:
1、會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率,汽車動(dòng)力會(huì)降低;
2、鏟生異響,發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)或加速不暢的情況,超車性能也有所降低,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,出現(xiàn)打不著火的現(xiàn)象,汽車還會(huì)出現(xiàn)漏氣或積碳增多的現(xiàn)象;
3、氣門壞了會(huì)導(dǎo)致氣缸工作不穩(wěn)定,氣缸不穩(wěn)定會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)工作無(wú)力,還會(huì)導(dǎo)致排氣管道堵塞,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致排謂黑煙。

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汽車氣門的拆卸:

1、拆下氣門調(diào)整墊片。

2、拆下進(jìn)、排氣門。使用氣門拆裝鉗壓縮氣門彈簧,先后拆下鎖片、彈簧座、氣門彈簧及氣門。

3、使用尖嘴鉗拆下氣門桿油封。

4、使用壓縮空氣和磁棒,拆下彈簧座和墊圈。

5、拆下半圓鍵。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門組的安裝只按照拆卸的相反順序安裝即可。

安裝具體步驟:

1、安裝氣門導(dǎo)管襯套。加熱發(fā)動(dòng)汽缸蓋到規(guī)定溫度,然后用專用工具和榔頭將氣門導(dǎo)管襯套敲入。
2、安裝半圓鍵。
3、安裝氣門桿油封。
4、安裝進(jìn)排氣門。
使用氣門拆裝鉗,壓縮氣門彈簧,并在氣門桿周圍放人兩個(gè)鎖片。使用塑料榔頭,輕輕敲擊氣門端頭確保裝配合適。
5、安裝氣門挺桿。
6、安裝氣門調(diào)整墊片。給調(diào)整墊片涂一層薄機(jī)油,裝氣門桿上。

奧迪R8(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

奧迪R8(Audi R8)是一款中置引擎雙座超級(jí)跑車,極速達(dá)316km/h,由德國(guó)汽車制造商奧迪于2006年推出。奧迪R8是奧迪量產(chǎn)的首款中置引擎超級(jí)跑車,基于蘭博基尼Gallardo的開發(fā)平臺(tái),融合了奧迪在多個(gè)運(yùn)動(dòng)賽事中取勝的經(jīng)驗(yàn),技術(shù)以及突破傳統(tǒng)觀念的完美設(shè)計(jì)。強(qiáng)勁的V8或V10發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和奧迪全鋁車身空間框架結(jié)構(gòu),賦予了奧迪R8出眾的動(dòng)力性能,以及在賽道和公路上的卓越表現(xiàn)。奧迪R8于2006年9月28日起接受預(yù)定,首批產(chǎn)品于2007年上半年交付。作為奧迪旗下的首款中置發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)車型,奧迪R8將奧迪在無(wú)數(shù)場(chǎng)汽車運(yùn)動(dòng)賽事中取勝的經(jīng)驗(yàn)、突破傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及領(lǐng)先科技完美地融合在一起,并使奧迪“突破科技,啟迪未來(lái)”的品牌理念成為其在賽道和公路上出色表現(xiàn)的最佳注解。

Customer Reviews

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