碳罐電磁閥簡(jiǎn)介

碳罐電磁閥作用 碳罐電磁閥是一個(gè)安裝在汽車或摩托車上用來(lái)減少因燃油蒸發(fā)排放造成空氣污染并同時(shí)增加燃油效率的裝置。汽車碳罐電磁閥的作用是：吸附過(guò)濾油箱內(nèi)部的汽油蒸氣，通過(guò)電磁閥控制讓燃油蒸氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒，從而達(dá)到降低油耗、防止油箱氣壓過(guò)高的效果。汽車碳罐電磁閥壞了不僅會(huì)增加油耗，還會(huì)影響汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)作。

檢測(cè)碳罐電磁閥好壞的方法：

1、打開(kāi)油箱蓋時(shí)有氣體噴出，證明電磁閥損壞；

2、碳罐大氣口出現(xiàn)汽油蒸氣或滴油，證明電磁閥損壞；

3、加油無(wú)力、頓挫、怠速不穩(wěn)、忽高忽低，證明電磁閥損壞；

4、熄火無(wú)法啟動(dòng)，行駛有異響，證明電磁閥損壞。

碳罐電磁閥安裝位置

碳罐電磁閥位于發(fā)動(dòng)機(jī)下方，該電磁閥位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。可以打開(kāi)碳罐電磁閥，使碳罐內(nèi)汽油揮發(fā)產(chǎn)生的氣體進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管，在不需要打開(kāi)碳罐電磁閥的時(shí)候可以關(guān)閉。如果碳罐的電磁閥損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)功率不足。還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加。碳罐吸收汽油揮發(fā)產(chǎn)生的氣體。

汽油是一種揮發(fā)性比較強(qiáng)的液體，在汽車的油箱里會(huì)揮發(fā)。

如果汽油的揮發(fā)性氣體直接排放到大氣中，會(huì)污染大氣，也不安全。

如果汽油揮發(fā)產(chǎn)生的氣體不排出，油箱內(nèi)的壓力會(huì)增加，可能導(dǎo)致油箱爆炸。

于是工程師發(fā)明了碳罐，可以吸收油箱里汽油揮發(fā)產(chǎn)生的氣體。

碳罐安裝在汽車后輪的輪拱內(nèi)。

其實(shí)碳罐也是一個(gè)需要定期更換的易損件。隨著使用時(shí)間的增加，碳罐會(huì)損壞。

如果碳罐損壞，需要立即更換，否則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

如果碳罐的電磁閥損壞，應(yīng)立即更換。

更換這些配件時(shí)，一定要選擇原廠產(chǎn)品，其可靠性和耐用性更好。

奧迪R8(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

奧迪R8（Audi R8）是一款中置引擎雙座超級(jí)跑車，極速達(dá)316km/h，由德國(guó)汽車制造商奧迪于2006年推出。奧迪R8是奧迪量產(chǎn)的首款中置引擎超級(jí)跑車，基于蘭博基尼Gallardo的開(kāi)發(fā)平臺(tái)，融合了奧迪在多個(gè)運(yùn)動(dòng)賽事中取勝的經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)以及突破傳統(tǒng)觀念的完美設(shè)計(jì)。強(qiáng)勁的V8或V10發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和奧迪全鋁車身空間框架結(jié)構(gòu)，賦予了奧迪R8出眾的動(dòng)力性能，以及在賽道和公路上的卓越表現(xiàn)。奧迪R8于2006年9月28日起接受預(yù)定，首批產(chǎn)品于2007年上半年交付。作為奧迪旗下的首款中置發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)車型，奧迪R8將奧迪在無(wú)數(shù)場(chǎng)汽車運(yùn)動(dòng)賽事中取勝的經(jīng)驗(yàn)、突破傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及領(lǐng)先科技完美地融合在一起，并使奧迪“突破科技，啟迪未來(lái)”的品牌理念成為其在賽道和公路上出色表現(xiàn)的最佳注解。