發(fā)動(dòng)機(jī)四配套簡介

在大修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，通常都要更換四配套，即更換活塞、活塞環(huán)、活塞銷以及氣缸套，它與連桿共同組成了發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞連桿組。這是發(fā)動(dòng)機(jī)最核心的零部件，也是維修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)技術(shù)含量最高的部分，它組裝質(zhì)量的高低，直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)大修的質(zhì)量以及發(fā)動(dòng)機(jī)大修后的使用壽命，大修后的動(dòng)力、噪音等。

維修師傅經(jīng)常講到要更換四配套如下：

1、氣缸套氣缸筒：是鑲在缸體的缸筒內(nèi)，與活塞和缸蓋共同組成燃燒室；

2、活塞：是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)件；

3、活塞環(huán)：是用于嵌入活塞槽溝內(nèi)部的金屬環(huán)，用于刮除汽缸上多余的機(jī)油。

4、活塞銷：是裝在活塞裙部的圓柱形銷子，用于把活塞承受的氣體作用力傳給連桿，或使連桿小頭帶動(dòng)活塞一起運(yùn)動(dòng)。

動(dòng)機(jī)四配套包括哪幾件

發(fā)動(dòng)機(jī)四配套包括：活塞，活塞銷，活塞環(huán)，缸套。四配套全稱叫發(fā)動(dòng)機(jī)四配套，也叫汽車四配套，是發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的運(yùn)動(dòng)組件，四配套配合的好壞，直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)性能的充分發(fā)揮，也影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命和可靠性。

四配套是經(jīng)過選配而成的理想組合件，特點(diǎn)有以下幾個(gè)：1、省去選購各零件的麻煩。

2、大大降低發(fā)動(dòng)機(jī)的失效事故。

3、能消除因選配各零件可能存在的不合理因素。

4、增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。

5、延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

奧迪R8(進(jìn)口)簡介

奧迪R8（Audi R8）是一款中置引擎雙座超級跑車，極速達(dá)316km/h，由德國汽車制造商奧迪于2006年推出。奧迪R8是奧迪量產(chǎn)的首款中置引擎超級跑車，基于蘭博基尼Gallardo的開發(fā)平臺，融合了奧迪在多個(gè)運(yùn)動(dòng)賽事中取勝的經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)以及突破傳統(tǒng)觀念的完美設(shè)計(jì)。強(qiáng)勁的V8或V10發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和奧迪全鋁車身空間框架結(jié)構(gòu)，賦予了奧迪R8出眾的動(dòng)力性能，以及在賽道和公路上的卓越表現(xiàn)。奧迪R8于2006年9月28日起接受預(yù)定，首批產(chǎn)品于2007年上半年交付。作為奧迪旗下的首款中置發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)車型，奧迪R8將奧迪在無數(shù)場汽車運(yùn)動(dòng)賽事中取勝的經(jīng)驗(yàn)、突破傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及領(lǐng)先科技完美地融合在一起，并使奧迪“突破科技，啟迪未來”的品牌理念成為其在賽道和公路上出色表現(xiàn)的最佳注解。