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發(fā)動機(jī)皮帶右側(cè)下角,發(fā)電機(jī)下方。汽車空調(diào)壓縮機(jī)安裝在發(fā)動機(jī)上,皮帶帶動汽車空調(diào)壓縮機(jī)與發(fā)動機(jī)一起工作。找皮帶就能找到汽車空調(diào)壓縮機(jī)的具體位置。
以下是關(guān)于汽車空調(diào)壓縮機(jī)的介紹:
1。汽車空調(diào)壓縮機(jī)是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟,起著壓縮和輸送制冷劑蒸氣的作用。壓縮機(jī)分為兩種:恒排量和變排量。根據(jù)工作原理的不同,空調(diào)壓縮機(jī)可分為定排量壓縮機(jī)和變排量壓縮機(jī)。
2.在整個系統(tǒng)中,壓縮機(jī)負(fù)責(zé)壓縮和驅(qū)動制冷劑。在發(fā)動機(jī)的驅(qū)動下,不斷吸入蒸發(fā)器中吸熱汽化產(chǎn)生的低溫低壓制冷劑蒸氣,經(jīng)壓縮后形成高溫高壓制冷劑蒸氣,排入冷凝器,為制冷劑在冷凝器中不斷冷凝放熱創(chuàng)造了高壓條件。同時克服了制冷劑在制冷回路中的循環(huán)流動阻力。
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汽車空壓縮機(jī)的拆裝步驟:
1、壓縮機(jī)的拆卸順序:
斷開電源。
排出壓縮機(jī)中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進(jìn)入。
斷開電磁離合器的導(dǎo)線。
用專用工具松開壓縮機(jī)的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機(jī)。
2、壓縮機(jī)的安裝順序:
安裝壓縮機(jī)時,應(yīng)注意離合器皮帶輪和發(fā)動機(jī)皮帶輪的槽面是相對應(yīng)的,并且在同一平面上。
冷凝器與風(fēng)機(jī)之間的間隙不應(yīng)小于20毫米,壓縮機(jī)、壓縮機(jī)座與軟管之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機(jī)的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。
用規(guī)定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后,檢查發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)有無泄漏。
奧迪S8是奧迪A8的運(yùn)動性能版,全新一代奧迪S8只從新A8上針對外觀及內(nèi)飾的部分細(xì)節(jié)進(jìn)行修改而來。外形設(shè)計上,奧迪S8并沒有比普通版A8激進(jìn)多少。動力方面,全新一代奧迪S8配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率不低于520馬力,在1700rpm-5500rpm時持續(xù)輸出650N·m的扭矩。奧迪早在1994年就推出了第一代S8,它作為奧迪頂級豪華車A8的運(yùn)動版本,應(yīng)用了當(dāng)時奧迪的全部頂級技術(shù),例如全鋁車身框架和全時四驅(qū)等。豪華車本來就是面向高端需求,而其中大多數(shù)應(yīng)該是針對后座用戶,所以偏向駕駛樂趣的運(yùn)動版S8肯定只是面向少數(shù)中的少數(shù)。奧迪早十年就看好這塊細(xì)分市場,現(xiàn)繼續(xù)全力出擊,推出了新一代S8,并且仍舊扮演著“奧迪尖端技術(shù)大集合”的角色。
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