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電動玻璃升降器結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵是電動機(jī)和減速器,這兩者是組裝成一體的,其中電動機(jī)采用可逆性永磁直流電動機(jī),電動機(jī)內(nèi)有兩組繞向不同的磁場線圈,通過開關(guān)的控制可做正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),也就是說可以控制門窗玻璃的上升或下降。電動機(jī)是由雙聯(lián)開關(guān)按鈕控制,設(shè)有升、降、關(guān)等三個工作狀態(tài),開關(guān)不操縱時自動停在"關(guān)"的位置上。操縱電路設(shè)有總開關(guān)(中央控制)和分開關(guān),兩者線路并聯(lián)
電動玻璃升降器
許多轎車門窗玻璃的升降(關(guān)閉和開啟)已經(jīng)拋棄了搖把式的手動升降方式,一般都改用按鈕式的電動升降方式,即使用電動玻璃升降器。
轎車用的電動玻璃升降器多是由電動機(jī)、減速器、導(dǎo)繩、導(dǎo)向板、玻璃安裝托架等組成。因?qū)ЮK的材料或制作工藝方式不同,又分為繩輪式、軟軸式和塑料帶式三種電動玻璃升降器。前二種是用鋼絲繩做為導(dǎo)繩,后一種是用塑料帶做為導(dǎo)繩。
以普遍使用的繩輪式電動玻璃升降器為例,它是由電動機(jī)、減速器、鋼絲繩、導(dǎo)向板和玻璃安裝托架等零部件組成,安裝時門窗玻璃固定在玻璃安裝托架上,玻璃導(dǎo)向槽與鋼絲繩導(dǎo)向板平行。開啟電動機(jī),由電動機(jī)帶動減速器輸出動力,拉動鋼絲繩移動玻璃安裝托架,迫使門窗玻璃作上升或下降的直線運動。而塑料帶式電動玻璃升降器的導(dǎo)繩是用塑料帶,帶上有孔,用來移動和定位塑料帶,控制門窗玻璃的升降。
電動玻璃升降器結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵是電動機(jī)和減速器,這兩者是組裝成一體的,其中電動機(jī)采用可逆性永磁直流電動機(jī),電動機(jī)內(nèi)有兩組繞向不同的磁場線圈,通過開關(guān)的控制可做正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),也就是說可以控制門窗玻璃的上升或下降。電動機(jī)是由雙聯(lián)開關(guān)按鈕控制,設(shè)有升、降、關(guān)等三個工作狀態(tài),開關(guān)不操縱時自動停在"關(guān)"的位置上。操縱電路設(shè)有總開關(guān)(中央控制)和分開關(guān),兩者線路并聯(lián)??傞_關(guān)由駕車者,控制全部門窗玻璃的開閉,而各車門內(nèi)把手上的分開關(guān)由乘員分別控制各個門窗玻璃的開閉,操作十分便利。
玻璃升降器開關(guān)的更換方法是:
1、打開需要更換開關(guān)側(cè)的車門,在飾板與門板的接縫處找到缺口;
2、將工具塞到缺口將飾板翹起,沿著縫隙將飾板拆出;
3、拿起飾板,將升降開關(guān)的插頭拔掉;
4、將飾板反過來,將固定開關(guān)的小螺絲擰下來,把升降開關(guān)拆下來;
5、換上新的升降開關(guān),擰緊螺絲并插上插頭;
6、測試升降,確認(rèn)開關(guān)正常以后將飾板裝回去即可。
玻璃升降卡頓的原因是:
1、車窗玻璃橡膠老化、灰塵聚集;
2、車玻璃導(dǎo)槽內(nèi)的污垢過多或有異物;
3、玻璃升降零部件故障。
奧迪S8是奧迪A8的運動性能版,全新一代奧迪S8只從新A8上針對外觀及內(nèi)飾的部分細(xì)節(jié)進(jìn)行修改而來。外形設(shè)計上,奧迪S8并沒有比普通版A8激進(jìn)多少。動力方面,全新一代奧迪S8配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率不低于520馬力,在1700rpm-5500rpm時持續(xù)輸出650N·m的扭矩。奧迪早在1994年就推出了第一代S8,它作為奧迪頂級豪華車A8的運動版本,應(yīng)用了當(dāng)時奧迪的全部頂級技術(shù),例如全鋁車身框架和全時四驅(qū)等。豪華車本來就是面向高端需求,而其中大多數(shù)應(yīng)該是針對后座用戶,所以偏向駕駛樂趣的運動版S8肯定只是面向少數(shù)中的少數(shù)。奧迪早十年就看好這塊細(xì)分市場,現(xiàn)繼續(xù)全力出擊,推出了新一代S8,并且仍舊扮演著“奧迪尖端技術(shù)大集合”的角色。
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