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電磁離合器是指由電磁力產(chǎn)生壓緊力的摩擦式離合器。由于能實現(xiàn)遠(yuǎn)距離操縱,控制能量小,便于實現(xiàn)機(jī)床自動化,同時動作快,結(jié)構(gòu)簡單,也獲得了廣泛的應(yīng)用。
電磁離合器的功能是將致動器的扭矩(或動力)從驅(qū)動軸側(cè)傳遞到從動軸側(cè)。廣泛應(yīng)用于各種機(jī)構(gòu)(如機(jī)床中的傳動機(jī)構(gòu)和各種電動機(jī)構(gòu)等。)實現(xiàn)快速啟動、制動、正反轉(zhuǎn)或減速等功能。
電磁離合器也叫電磁聯(lián)軸器。它是一種電磁機(jī)械連接器,應(yīng)用電磁感應(yīng)原理和內(nèi)外摩擦片之間的摩擦,使機(jī)械傳動系統(tǒng)中的兩個旋轉(zhuǎn)部件,從動部件可以與它們組合或分離,而不需要停止驅(qū)動部件的旋轉(zhuǎn)。這是一種自動電器。電磁離合器可用于控制機(jī)械的啟動、換向、調(diào)速和制動。它具有結(jié)構(gòu)簡單、動作迅速、控制能量小、遙控方便等優(yōu)點。雖然體積小,但能傳遞大扭矩;用作制動控制時,具有制動迅速、穩(wěn)定的優(yōu)點,因此電磁離合器廣泛應(yīng)用于各種加工機(jī)械和機(jī)械傳動系統(tǒng)中。
電磁離合器是指通過電磁力產(chǎn)生壓力的摩擦離合器。由于它可以實現(xiàn)遠(yuǎn)距離操作,控制能量低,易于實現(xiàn)機(jī)床自動化,動作迅速,結(jié)構(gòu)簡單,因此也得到了廣泛的應(yīng)用。電磁離合器是自動控制系統(tǒng)中的重要組成部分,因為它易于實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制,并且比其他機(jī)械、液壓或氣動離合器更容易操作。
奧迪S8是奧迪A8的運動性能版,全新一代奧迪S8只從新A8上針對外觀及內(nèi)飾的部分細(xì)節(jié)進(jìn)行修改而來。外形設(shè)計上,奧迪S8并沒有比普通版A8激進(jìn)多少。動力方面,全新一代奧迪S8配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率不低于520馬力,在1700rpm-5500rpm時持續(xù)輸出650N·m的扭矩。奧迪早在1994年就推出了第一代S8,它作為奧迪頂級豪華車A8的運動版本,應(yīng)用了當(dāng)時奧迪的全部頂級技術(shù),例如全鋁車身框架和全時四驅(qū)等。豪華車本來就是面向高端需求,而其中大多數(shù)應(yīng)該是針對后座用戶,所以偏向駕駛樂趣的運動版S8肯定只是面向少數(shù)中的少數(shù)。奧迪早十年就看好這塊細(xì)分市場,現(xiàn)繼續(xù)全力出擊,推出了新一代S8,并且仍舊扮演著“奧迪尖端技術(shù)大集合”的角色。
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