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點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。 點(diǎn)火系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)(通常要使用鑰匙),可自由開(kāi)啟或關(guān)閉點(diǎn)火線圈的主要電路,也適用于其它電系電路。
點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(Ignition Switch)
點(diǎn)火開(kāi)關(guān)種類(lèi)
燃?xì)獯蚧饳C(jī)、燃?xì)庠?、燃?xì)鉄崴鞯狞c(diǎn)火開(kāi)關(guān);汽車(chē)、摩托車(chē)的啟動(dòng)和點(diǎn)火開(kāi)關(guān);發(fā)射導(dǎo)彈、衛(wèi)星、各類(lèi)航天器的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。
常見(jiàn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的點(diǎn)火方式
點(diǎn)火方式主要有壓電陶瓷打火和通電線圈打火。
鑰匙常規(guī)啟動(dòng)
鑰匙常規(guī)啟動(dòng)
如果一鍵啟動(dòng)的點(diǎn)火按紐就只有下包括了調(diào)教記憶等功能
一鍵啟動(dòng)
一鍵啟動(dòng)的按鈕或旋鈕必須在接受到智能鑰匙的存在時(shí)才能起動(dòng),這種感應(yīng)距離一般在50厘米左右。一般情況下智能鑰匙中也有我們通常所說(shuō)的帶有鋸齒或凹槽的鑰匙
它的作用是防止一鍵啟動(dòng)功能發(fā)生故障時(shí),利用機(jī)械啟動(dòng)方式進(jìn)行啟動(dòng)。
具有一鍵啟動(dòng)功能的車(chē)子一般不用插入鑰匙,但都有插入鑰匙的位置(作用是防止一鍵啟動(dòng)功能發(fā)生故障時(shí),利用鑰匙進(jìn)行啟動(dòng))
點(diǎn)火開(kāi)關(guān)按鈕的更換流程是使用卡扣撬開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的邊框后直接取出點(diǎn)火開(kāi)關(guān),拆卸線束在更換新的即可;有些車(chē)款不可以直接撬下,需要拆卸下車(chē)輛儀表臺(tái)或是中央扶手盒才能拆卸更換點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。
點(diǎn)火開(kāi)關(guān)按鈕更換步驟-有駕
1、起動(dòng)/關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),起動(dòng):踩下制動(dòng)踏板,按下一鍵起動(dòng)按鈕;關(guān)閉:將車(chē)輛停穩(wěn)后,在次按下按鈕;
2、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)需要較大電流,理所當(dāng)然起動(dòng)時(shí)其余設(shè)備的用電將被切斷;
3、開(kāi)啟/關(guān)閉電源,倘若僅僅是開(kāi)啟電源,操作流程:起動(dòng):直接按下點(diǎn)火開(kāi)關(guān),不用踩制動(dòng)踏板;關(guān)閉:在次按壓點(diǎn)火開(kāi)關(guān)即可。
新浪汽車(chē)訊 自不久前奧克斯集團(tuán)正式宣布進(jìn)軍汽車(chē)業(yè)之后,業(yè)內(nèi)外對(duì)這位來(lái)自家電業(yè)的巨頭予以了極大的關(guān)注,奧克斯所宣示的“優(yōu)質(zhì)平價(jià)”汽車(chē)?yán)砟钅芊竦玫绞袌?chǎng)和用戶(hù)的認(rèn)可,一度成為人們關(guān)心的焦點(diǎn)。懸念甫生,其名為“原動(dòng)力”的首款SUV隨即被在成都出現(xiàn)的第一位個(gè)人購(gòu)買(mǎi)者所打破,貴陽(yáng)十五輛集團(tuán)采購(gòu)用車(chē)定單亦在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中獲得,廣州、上海、南京、大連、西安、贛州等地區(qū)的一個(gè)個(gè)喜報(bào)接踵而至,用戶(hù)的實(shí)際行動(dòng),為奧克斯所倡導(dǎo)的汽車(chē)?yán)砟钆c服務(wù)精神提供了最佳注解;奧克斯汽車(chē)也因此開(kāi)始了在SUV乃至汽車(chē)市場(chǎng)的征戰(zhàn)。
在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)尚未全面啟動(dòng)的情況下,銷(xiāo)售即已先行一步,不能不說(shuō)是奧克斯的造車(chē)?yán)砟钍艿搅擞脩?hù)的垂青。據(jù)悉,“優(yōu)化配置”的思路將是奧克斯用以打動(dòng)用戶(hù)的亮點(diǎn)之一。不斷提升產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比,是用戶(hù)的期望,也是市場(chǎng)發(fā)展的必然趨勢(shì);奧克斯通過(guò)摒除華而不實(shí)的“冗余”配置,還用戶(hù)一個(gè)更加符合實(shí)際應(yīng)用的SUV產(chǎn)品。對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō),擁有安全、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、耐用、好用的汽車(chē),才符合自身的最佳利益。能做到這一點(diǎn),離不開(kāi)奧克斯對(duì)用戶(hù)需要的深刻理解和領(lǐng)先的市場(chǎng)戰(zhàn)略。
作為在家電業(yè)多年廝殺的制造業(yè)巨頭,奧克斯在曾經(jīng)的市場(chǎng)博弈中受益良多。奧克斯認(rèn)為,對(duì)用戶(hù)需求的滿(mǎn)足能力,才是企業(yè)的立身之本。產(chǎn)品亦復(fù)如此,后扶梯、雙層行李架、八碟VCD等用戶(hù)未必真正需要的配置,在奧克斯SUV“原動(dòng)力”基本型上將不出現(xiàn),僅在用戶(hù)的要求下予以選裝,同時(shí)保證易耗損部件具有優(yōu)異的品質(zhì),從而最大程度將實(shí)用性與低成本兼于一身。在市場(chǎng)概念層出不窮的今天,奧克斯從用戶(hù)的角度出發(fā),以“優(yōu)化配置”的方式,為汽車(chē)業(yè)的發(fā)展提供了新的思路,是否能夠成為奧克斯與其它汽車(chē)廠商同場(chǎng)競(jìng)技的利器,人們拭目以待。
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