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水泵總成和水泵是相同的,只是稱呼不同,就如所有的汽車零件都叫總成,水泵也是一樣,叫水泵總成。 還有水泵半總成,就是水泵頭。
汽車水泵安裝注意事項(xiàng):
1、應(yīng)清楚水泵損壞的真正原因,在更換水泵前,應(yīng)檢查散熱器風(fēng)扇、風(fēng)扇離合器、滑輪、皮帶、散熱器軟管、節(jié)溫器等其他相關(guān)部件。
2、確認(rèn)車型,同一車型會(huì)有多款形狀相似的水泵,但是根據(jù)其生產(chǎn)年份會(huì)有所不同。請(qǐng)確認(rèn)部件型號(hào)、生產(chǎn)年份等,并同舊水泵相比較。
3、在汽車水泵更換前,請(qǐng)將散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的冷卻液清潔干凈,一定要清除銹斑和殘余物。冷卻系統(tǒng)內(nèi)的雜質(zhì)或細(xì)小顆粒會(huì)導(dǎo)致水封磨損,形成泄漏。
4、安裝水泵時(shí)要將安裝面清理干凈、平整。先用冷卻液潤(rùn)濕水泵密封膠圈。如需要使用密封膠,應(yīng)注意不要涂抹過多,過多的密封膠可能會(huì)形成絮狀物進(jìn)入冷卻液,從而造成泄露。
5、不要使用敲擊泵軸的方法強(qiáng)行安裝水泵,應(yīng)檢查水泵安裝困難的真正原因。如果是缸體水道內(nèi)水垢過多導(dǎo)致水泵安裝困難,應(yīng)根據(jù)水垢情況選擇鋼絲刷或細(xì)砂紙清潔安裝位置。在旋緊水泵螺栓時(shí),應(yīng)根據(jù)規(guī)定力矩按對(duì)角線方向漸進(jìn)擰緊,過度擰緊容易擰斷螺栓或造成密封墊損壞。
6、請(qǐng)根據(jù)車輛的生產(chǎn)廠家制定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)皮帶施加適當(dāng)?shù)膹埩?。過度的拉緊皮帶會(huì)造成軸承的高負(fù)載,容易導(dǎo)致軸承的過早損壞;而拉緊度過弱則容易造成皮帶噪音、過熱等故障。
7、安裝新水泵后,一定要更換冷卻液。建議采用正規(guī)廠家生產(chǎn)的冷卻液,且型號(hào)要與要求一致。一定不要取代或混合不同種類的冷卻液。不建議采用化合添加劑。由于冷卻液的主要成分(乙二醇)微弱酸性,使用劣質(zhì)的冷卻液容易產(chǎn)生氣泡,從而造成機(jī)械密封部件的損壞,嚴(yán)重時(shí)可能造成葉輪以及機(jī)體的侵蝕,腐蝕,老化,導(dǎo)致過熱、漏水等故障。
8、冷卻液添加之前,先停止發(fā)動(dòng)機(jī)并冷卻,慢慢填充好冷卻液,否則可能破壞水封,甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,且一定不要在沒有冷卻液的情況下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
1、汽車水泵的作用是對(duì)冷卻液加壓,保證其在冷卻系中循環(huán)流動(dòng) ,是讓水不斷循環(huán)經(jīng)過散熱器發(fā)動(dòng)機(jī)缸體各件帶走熱量,保證發(fā)動(dòng)機(jī)不高溫。
2、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用離心式水泵。
3、其基本結(jié)構(gòu)由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構(gòu)成,是汽車的主要組成部分。
4、以下是水泵損壞的癥狀:水泵損壞會(huì)使冷卻循環(huán)能力減弱甚至不循環(huán),會(huì)出現(xiàn)冷卻液開鍋”現(xiàn)象; 。
5、發(fā)動(dòng)機(jī)靠近水泵部位漏水。
6、漏冷卻液會(huì)在水泵通風(fēng)孔上留下冷卻液顏色的痕跡,導(dǎo)致缺少冷卻液后水溫高等癥狀的出現(xiàn); 。
7、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)水泵出現(xiàn)異響。
8、水泵出現(xiàn)異響可能是由于內(nèi)部有異物,或者軸承磨損引起。
新浪汽車訊 自不久前奧克斯集團(tuán)正式宣布進(jìn)軍汽車業(yè)之后,業(yè)內(nèi)外對(duì)這位來自家電業(yè)的巨頭予以了極大的關(guān)注,奧克斯所宣示的“優(yōu)質(zhì)平價(jià)”汽車?yán)砟钅芊竦玫绞袌?chǎng)和用戶的認(rèn)可,一度成為人們關(guān)心的焦點(diǎn)。懸念甫生,其名為“原動(dòng)力”的首款SUV隨即被在成都出現(xiàn)的第一位個(gè)人購(gòu)買者所打破,貴陽(yáng)十五輛集團(tuán)采購(gòu)用車定單亦在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中獲得,廣州、上海、南京、大連、西安、贛州等地區(qū)的一個(gè)個(gè)喜報(bào)接踵而至,用戶的實(shí)際行動(dòng),為奧克斯所倡導(dǎo)的汽車?yán)砟钆c服務(wù)精神提供了最佳注解;奧克斯汽車也因此開始了在SUV乃至汽車市場(chǎng)的征戰(zhàn)。
在市場(chǎng)營(yíng)銷尚未全面啟動(dòng)的情況下,銷售即已先行一步,不能不說是奧克斯的造車?yán)砟钍艿搅擞脩舻拇骨唷?jù)悉,“優(yōu)化配置”的思路將是奧克斯用以打動(dòng)用戶的亮點(diǎn)之一。不斷提升產(chǎn)品的性價(jià)比,是用戶的期望,也是市場(chǎng)發(fā)展的必然趨勢(shì);奧克斯通過摒除華而不實(shí)的“冗余”配置,還用戶一個(gè)更加符合實(shí)際應(yīng)用的SUV產(chǎn)品。對(duì)于用戶來說,擁有安全、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、耐用、好用的汽車,才符合自身的最佳利益。能做到這一點(diǎn),離不開奧克斯對(duì)用戶需要的深刻理解和領(lǐng)先的市場(chǎng)戰(zhàn)略。
作為在家電業(yè)多年廝殺的制造業(yè)巨頭,奧克斯在曾經(jīng)的市場(chǎng)博弈中受益良多。奧克斯認(rèn)為,對(duì)用戶需求的滿足能力,才是企業(yè)的立身之本。產(chǎn)品亦復(fù)如此,后扶梯、雙層行李架、八碟VCD等用戶未必真正需要的配置,在奧克斯SUV“原動(dòng)力”基本型上將不出現(xiàn),僅在用戶的要求下予以選裝,同時(shí)保證易耗損部件具有優(yōu)異的品質(zhì),從而最大程度將實(shí)用性與低成本兼于一身。在市場(chǎng)概念層出不窮的今天,奧克斯從用戶的角度出發(fā),以“優(yōu)化配置”的方式,為汽車業(yè)的發(fā)展提供了新的思路,是否能夠成為奧克斯與其它汽車廠商同場(chǎng)競(jìng)技的利器,人們拭目以待。
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