后下擺臂簡介

下擺臂,因產(chǎn)品形狀像三角形,又名三角臂,下肢臂,下懸掛,不同的名稱。但其實(shí)統(tǒng)指的一個(gè)就是下懸掛,下懸掛是用來支撐車體的一個(gè)部件。發(fā)生撞擊導(dǎo)致擺臂變形或者擺臂出現(xiàn)裂痕等特殊情況需要更換擺臂

更換汽車下擺臂的步驟：

更換汽車下擺臂的步驟：
1。拆卸擺臂與前橋之間焊接部分的螺釘。這個(gè)螺絲可以用18號(hào)套筒和扳手共同拆卸，周圍沒有遮擋，拆卸方便。拆下支撐桿的固定螺絲，這里有兩個(gè)螺絲與下擺臂連接，只需拆下這兩個(gè)螺絲即可；
2.拆下轉(zhuǎn)向節(jié)固定螺釘。這個(gè)螺絲比前兩個(gè)稍微難一點(diǎn)?？梢杂?6號(hào)扳手配合16號(hào)套筒拆下螺絲和螺釘。取下擺臂。所有螺絲拆下后，可以用錘子敲下擺臂。敲門時(shí)注意安全；

3.在搖臂和轉(zhuǎn)向節(jié)之間安裝一個(gè)新的連接螺釘。安裝過程比較簡單，只需將拆卸過程反過來，然后按照規(guī)定的扭矩?cái)Q緊螺釘即可。安裝該螺釘時(shí)，向上敲擊擺臂，直到固定螺栓能夠順利穿過。安裝支撐桿固定螺釘。將搖臂與支撐桿連接后，擰緊兩個(gè)螺釘。

4.安裝焊接件的固定螺釘。只要孔對(duì)準(zhǔn)，螺栓順利穿過，螺母安裝擰緊。綜上所述，換擺臂后最好給車做個(gè)四輪定位，防止車走錯(cuò)方向。

BRABUS巴博斯 ML級(jí)簡介

在對(duì)奔馳的各系車型改裝中，巴博斯Brabus絕對(duì)是個(gè)全能選手，從S級(jí)到GLS，從GLE也就是原來的ML級(jí)到G級(jí)，巴博斯Brabus在各個(gè)領(lǐng)域大試身上，樂此不疲，而且常常有驚人之作！

巴博斯Brabus曾對(duì)現(xiàn)款的梅賽德斯-奔馳G級(jí)身上大試身手，此前曾改出過巴博斯G800，國內(nèi)出現(xiàn)過此款改裝車，不過遺憾的是大腳輪胎竟然是韓泰的！大煞風(fēng)景……

在海外，這次巴博斯Brabus又對(duì)現(xiàn)款的梅賽德斯-奔馳G65進(jìn)行了一個(gè)大的改裝提升，將發(fā)動(dòng)機(jī)逼出了900馬力的輸出，對(duì)整個(gè)車身外部套件進(jìn)行了強(qiáng)悍的加裝！

全新的Brabus引擎蓋，兩側(cè)配有專屬通風(fēng)口，前部上方也增加了特有的進(jìn)氣口，整體造型相當(dāng)彪悍……

巴博斯Brabus對(duì)動(dòng)力的提升更是不遺余力，幾乎改變了所有發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件，安裝了新的渦輪增壓器，以及完整的排氣系統(tǒng)，將6.0升的V12發(fā)動(dòng)機(jī)提升至了6.3升，扭矩達(dá)到1500牛米，最高車速達(dá)到270公里/小時(shí)，要知道這是一款2.5噸重的越野車！

內(nèi)飾部分更是增加了雙色菱形高檔皮革，后排兩個(gè)獨(dú)立設(shè)置的雙座椅，頭枕也有專屬的巴博斯Brabus900縫制工藝，空間也有所增加，同時(shí)采用了星光車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，不知是對(duì)寶馬的示威還是對(duì)勞斯萊斯的模仿！