機(jī)油泵簡介

潤滑系統(tǒng)中機(jī)油泵的作用：機(jī)油泵作用是將機(jī)油提高到一定壓力后，強(qiáng)制地壓送到發(fā)動機(jī)各零件的運(yùn)動表面上。其結(jié)構(gòu)多采用齒輪式機(jī)油泵。發(fā)動機(jī)工作時(shí)，曲軸帶動主動齒輪傳動，被動齒輪作反方向旋轉(zhuǎn)。吸油腔內(nèi)的機(jī)油便沿著齒隙和泵壁壓入出油腔。因吸油腔內(nèi)的機(jī)油被不斷帶走，故吸油腔內(nèi)產(chǎn)生吸力，不斷地將油底殼內(nèi)的機(jī)油吸入吸油腔，并同時(shí)將一定壓力的機(jī)油泵入潤滑油路。
機(jī)油泵(Oil Pump)在潤滑系統(tǒng)中，可迫使機(jī)油自油底殼送到引擎運(yùn)動件的裝置。

用來使機(jī)油壓力升高和保證一定的油量，

機(jī)油泵
向各摩擦表面強(qiáng)制供油的部件.內(nèi)燃機(jī)廣泛采用齒輪式和轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵.齒輪式油泵結(jié)構(gòu)簡單，加工方便，工作可靠，使用壽命長，泵油壓力高，得到廣泛應(yīng)用.轉(zhuǎn)子泵轉(zhuǎn)子形體復(fù)雜，多用粉末冶金壓制.這種泵具有齒輪泵同樣的優(yōu)點(diǎn)，但結(jié)構(gòu)緊湊，體積小。

柴油機(jī)油泵的安裝方法：

柴油機(jī)油泵的安裝方法：
1、首先需要放掉所有機(jī)油，拆開發(fā)動機(jī)油底殼，將機(jī)油泵總成拆下更換即可；
2、機(jī)油泵是柴油機(jī)潤滑系中的主要部件，其作用是將機(jī)油提高到一定壓力后，強(qiáng)制地壓送到發(fā)動機(jī)各零件的運(yùn)動表面上。機(jī)油泵結(jié)構(gòu)形式可以分為齒輪式和轉(zhuǎn)子式兩類；
3、齒輪式機(jī)油泵又分為內(nèi)接齒輪式和外接齒輪式，一般把后者稱為齒輪式油泵。
1、從裝油泵的洞里看，轉(zhuǎn)動飛輪使凸輪轉(zhuǎn)到背面；
2、看到一個(gè)撥叉，調(diào)整油門使撥叉在洞口中間位置，把油泵上的齒條也放到中間位置上，然后小心安裝上去，再把齒輪室的那個(gè)調(diào)速限位螺絲拆開看撥叉是否叉住齒條，如果沒有叉住，重復(fù)步驟2。
單缸柴油機(jī)機(jī)油泵在大飛輪后的左下角。單缸柴油機(jī)機(jī)油泵更換步驟：
1、拆下大飛輪，左下角看見機(jī)油泵；
2、將三個(gè)螺栓擰出；
3、機(jī)油泵取下；
4、將新泵注滿機(jī)油安裝即可。

BRABUS巴博斯 S級簡介

巴博斯S系車型外觀尺寸為5230*1871*1485mm，軸距則達(dá)到了3165mm，外形修長勻稱，保留了奔馳s級轎車的豪華與大氣，采用了鍍鉻進(jìn)氣格柵更顯得高貴、奢華。相比原廠奔馳s級車系，巴博斯采用了眾多巴博斯改裝套件，包括巴博斯前后保險(xiǎn)杠、巴博斯前保險(xiǎn)杠led行車燈組、巴博斯雙側(cè)裙邊連底盤照明系統(tǒng)、巴博斯前碳纖維運(yùn)動翼子板等。雙側(cè)裙邊連底盤照明系統(tǒng)看起來相當(dāng)酷炫，這讓原本帶有濃厚商務(wù)氣息的S級顯得時(shí)尚個(gè)性，當(dāng)然了，個(gè)性化正是巴博斯造車的目的。 尾部采用了巴博斯運(yùn)動尾翼以及巴博斯運(yùn)動型排氣管，時(shí)刻向人們表達(dá)出它是一款以運(yùn)動性能見長的改裝車。“BRABUS”以及“60S”標(biāo)識則表明了它的身份，是的，它是由奔馳s600改裝而來。 德國馬牌輪胎裝配在很多高檔車上，巴博斯60S配備的正是德國馬牌255/35 ZR20輪胎。20寸雙五幅輪轂顯得檔次十足。