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漲緊輪是用于汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的皮帶張緊裝置。
漲緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動(dòng)軸承和彈簧軸套等組成,能根據(jù)皮帶不同的松緊程度,自動(dòng)調(diào)整張緊力,使傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定安全可靠。
漲緊輪是汽車等零配件的一個(gè)易損件,皮帶用時(shí)間長了容易被伸長,有的漲緊輪可以自動(dòng)調(diào)節(jié)皮帶的張力,另外有了漲緊輪皮帶運(yùn)行更加平穩(wěn),噪音小了,而且可以防止打滑.
漲緊輪的作用是用來調(diào)節(jié)正時(shí)皮帶的松緊度,一般跟正時(shí)皮帶一起更換,以免發(fā)生后顧之憂。其他零件無必要要換的,只要定期去保養(yǎng)即可,但是機(jī)油一定要勤換,一般行駛距離超過四千至五千公里就應(yīng)該該換。
漲緊輪的作用是用來調(diào)節(jié)正時(shí)皮帶的松緊度的.一般跟正時(shí)皮帶一起換,以免后顧之憂.其他零件無必要一定要換的.只要定期去保養(yǎng)就行了.機(jī)油一定要勤換,一般四千至五千公里就該換了.
1、正時(shí)皮帶的漲緊輪只是車內(nèi)漲緊輪的其中一個(gè),漲緊輪是看不到的,需要拆卸;
2、外側(cè)也有漲緊輪,一般有發(fā)電機(jī)皮帶漲緊輪、壓縮機(jī)皮帶漲緊輪,更甚至有增壓泵皮帶漲緊輪。對于正時(shí)皮帶漲緊輪的安裝方法,實(shí)際上是在專用工具組內(nèi),用小工具插入兩個(gè)孔內(nèi),然后轉(zhuǎn)動(dòng)偏心輪,以達(dá)到正確的漲緊力,實(shí)際上,專用工具可以自己制作,也可以用其他工具代替,甚至用一字螺絲刀來抵抗眼睛的方向漲緊也可以;
3、漲緊輪的正時(shí)是改變皮帶輪或張緊力控制帶的纏繞角度,用車輪壓在皮帶上。
寶龍集團(tuán)在三菱L400的基礎(chǔ)上進(jìn)行改型設(shè)計(jì)開發(fā)的,傳動(dòng)后橋系統(tǒng)則由全球第五大車橋廠DYNA公司定制,整車完全具備了三菱汽車應(yīng)有的品質(zhì)。車內(nèi)空間采用太空船式艙體設(shè)計(jì),空間更大,
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