前橋總成簡介

前橋總成安裝在車身的后半部分 用于撐起車身 包括 前橋殼、半軸、制動(dòng)器總成、差減速器總成 帶動(dòng)輪胎的運(yùn)轉(zhuǎn)。

我們經(jīng)常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個(gè)部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個(gè)輪胎連接起來，同時(shí)也承擔(dān)著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產(chǎn)生的彎矩和轉(zhuǎn)矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節(jié)臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、制動(dòng)器總成、橫拉桿總成等等。
前橋?qū)τ谄嚱Y(jié)構(gòu)來說發(fā)揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強(qiáng)的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、行走，汽車前橋也發(fā)揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時(shí)要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時(shí)要定期檢查和維修前橋，出現(xiàn)故障及時(shí)修理或更換。

前橋總成的作用

汽車前橋主要是通過離合器變速箱將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力減速并增加扭矩，再通過前橋總成傳遞給動(dòng)力的最終輸出輪。同時(shí)，前軸還起到轉(zhuǎn)向的作用。此外，前橋還起到承載整車重量的作用，即車身和前懸架通過連桿機(jī)構(gòu)與前橋總成連接，起到承載的作用。如果前橋不是驅(qū)動(dòng)橋，后輪軸就是驅(qū)動(dòng)橋。此時(shí)除了承載功能外，還起到驅(qū)動(dòng)、減速、差速的作用。在四輪驅(qū)動(dòng)的情況下，通常在后輪軸前面有一個(gè)分動(dòng)箱。后輪軸分為整體橋和半軸。橋梁采用非獨(dú)立懸掛，如鋼板彈簧懸掛；半軸采用獨(dú)立懸架，如麥弗遜懸架。前軸和后輪軸之間有著本質(zhì)的區(qū)別，不僅僅是在外觀上。后輪軸指的是汽車后部的車軸。如果車輛由前軸驅(qū)動(dòng)，那么后輪軸只是一個(gè)從動(dòng)軸，只起軸承的作用。相反，如果前橋不是驅(qū)動(dòng)橋，那么后輪軸就是驅(qū)動(dòng)橋。前軸除了承載功能外，還起到驅(qū)動(dòng)、減速和差速器的作用。在四輪驅(qū)動(dòng)的情況下，通常在后輪軸前面有一個(gè)分動(dòng)箱。

寶馬X3(進(jìn)口)簡介

寶馬X3智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以根據(jù)具體路況在各輪軸之間靈活快速的分配驅(qū)動(dòng)力、寶馬也為新車型創(chuàng)造了、運(yùn)動(dòng)休閑車的概念，你可以偶爾開著它去郊外進(jìn)行一些不太激烈的野外駕駛，但是大多數(shù)時(shí)間它都會(huì)在市區(qū)里巡游。于是，非承載式車身、實(shí)心軸、非獨(dú)立懸掛之類的部件似乎變成了原始越野車上的遺物。保守的人認(rèn)為這是大逆不道，而大部分顧客則認(rèn)為這是對市場需求做出的正確反應(yīng)，應(yīng)該令人高興，至少還保留著越野車最可取的優(yōu)點(diǎn)：魁梧結(jié)實(shí)的車身、寬敞的室內(nèi)空間、座椅位置高和駕駛視野開闊等、各操控部件清晰、準(zhǔn)確。駕駛操控很靈便，具備運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的駕駛性能，轉(zhuǎn)向非常準(zhǔn)確，路感很清晰，在多彎路面行駛可以給駕駛者帶來更多的樂趣，讓你充滿信心。經(jīng)典的直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，動(dòng)力充沛，表現(xiàn)出寶馬的特色。