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凸輪軸位置傳感器的作用是采集配氣凸輪軸的位置信號,并輸入ECU,以便ECU識別氣缸1壓縮上止點,從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。此外,凸輪軸位置信號還用于發(fā)動機起動時識別出第一次點火時刻。
當凸輪軸位置傳感器失效(如拔掉凸輪軸位置傳感器的線束插頭)時,柴油機能否起動成功,不能一概而定,應(yīng)視具體機型而考慮。即使采用了同一個電控系統(tǒng),也是有的車型可以起動,有的車型則不能,這主要取決于系統(tǒng)的控制策略。
凸輪軸位置傳感器安裝流程
1 清潔凸輪軸位置傳感器 (CMP) 和結(jié)合面
2 固定輪軸位置傳感器(CMP) ,裝上螺栓并擰緊至10N-m。
3連接輪軸位置傳感器(CMP) 連接器并固定在支架上
4連上蓄電池的接地端。
外觀時尚動感;高端大氣上檔次;空間較為充裕;內(nèi)飾做工精細,配置比較豐富;操控性能良好;安全系數(shù)較高。保時捷Cayenne的內(nèi)飾做工較為精細;配置比較齊全;座椅的舒適性較好;方向盤自動加熱及座椅旁的扶手設(shè)計等配置比較人性化;全景天窗,羅盤等選裝配置迎合了部分消費者追求個性的需要。
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