化油器簡介

化油器（carburetor）是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機(jī)械裝置?；推髯鳛橐环N精密的機(jī)械裝置，它對發(fā)動(dòng)機(jī)的重要作用可以稱之為發(fā)動(dòng)機(jī)的“心臟”。其完整的裝置應(yīng)包括起動(dòng)裝置、怠速裝置、中等負(fù)荷裝置、全負(fù)荷裝置、加速裝置?；推鲿?huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工作狀態(tài)需求，自動(dòng)配比出相應(yīng)的濃度，輸出相應(yīng)的量的混合氣，為了使配出的混合氣混合的比較均勻，化油器還具備使燃油霧化的效果，以供機(jī)器正常運(yùn)行。

化油器分為簡單化油器和復(fù)雜化油器?；推鬟€可分為下吸式與平吸

摩托車化油器
式。化油器從節(jié)氣門的型式上分，又可分為轉(zhuǎn)動(dòng)式和升降式。轉(zhuǎn)動(dòng)式節(jié)氣門，是在化油器喉管與進(jìn)氣管之間，設(shè)置一繞軸旋轉(zhuǎn)的圓盤形的節(jié)氣門，改變進(jìn)氣道的流通面積。升降式節(jié)氣門其構(gòu)造為一桶形式板形節(jié)氣門，在喉管處作上下運(yùn)動(dòng)，改變喉管處的通道面積，摩托車化油器多采用此種形式。還有一種化油器是兩者的混合形式，用人控制轉(zhuǎn)動(dòng)式節(jié)氣門，用膜片控制升降式節(jié)氣門，這在摩托車上也常采用，稱做CV式。

化油器安裝方式

1)組裝化油器上體和下體。操作時(shí)應(yīng)注意裝好密封墊。

2)安裝怠速波動(dòng)補(bǔ)償器。安裝時(shí)須注意裝好密封墊和。形環(huán)，以防漏氣而失去補(bǔ)償作用。

3)安裝怠速截止閥。先將針閥和彈簧放入化油器上體孔內(nèi)，在怠速截止閥上套好密封圈。后將其裝到化油器上并擰緊。

4)安裝化油器小喉管及各量孔。

5)安裝浮子，調(diào)節(jié)浮子室油面高度。

6)連接化油器上、下體，裝上阻風(fēng)門拉索和真空軟管，連接快怠速拉桿和加速泵活塞等。

7)調(diào)整節(jié)氣門開度、快怠速機(jī)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。

8)操縱機(jī)構(gòu)的調(diào)整，油門操縱機(jī)構(gòu)的調(diào)整，使節(jié)氣門桿達(dá)到油門全開的位置。

本田CR-V(進(jìn)口)簡介

東風(fēng)本田進(jìn)口CRV 是東風(fēng)本田汽車公司引入國內(nèi)生產(chǎn)的第一款本田車，本田CRV的外觀比較精致，充滿了美式SUV的感受。高效與低油耗兼?zhèn)涞?.0/2.4L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，比老款更具激情，成為靈活、迅捷、都市型SUV的典范。該車被評為2004年年度車型，在市場中一直是最熱銷車型之一。外形設(shè)計(jì)很前衛(wèi)。車身比較時(shí)尚、有著絢麗的色彩。質(zhì)量可靠。