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轉(zhuǎn)向柱是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接方向盤(pán)和轉(zhuǎn)向器的元件。通過(guò)轉(zhuǎn)向柱,駕駛員把扭矩傳遞給轉(zhuǎn)向器,帶動(dòng)轉(zhuǎn)向器實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。常見(jiàn)的轉(zhuǎn)向柱有液壓助力轉(zhuǎn)向柱,電控液壓助力轉(zhuǎn)向柱和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向柱,不同轉(zhuǎn)向柱的系統(tǒng)不同。
1、轉(zhuǎn)向柱的拆卸:
(1) 從蓄電池上拆下搭鐵線。
(2) 拆卸方向盤(pán)。
(3) 從方向盤(pán)下面的轉(zhuǎn)向柱裝飾罩底部孔中,用旋具松開(kāi)轉(zhuǎn)向柱套管箍帶,并卸掉上下裝飾罩之間的連接釘,取下組合開(kāi)關(guān)。
(4)拆下的儀表盤(pán)下。
(5)拆掉儀表盤(pán)下框托板,使轉(zhuǎn)向柱套管支架露出。
(6)拆除全部轉(zhuǎn)向柱套管連接件,拔下電線束插頭,若裝有轉(zhuǎn)向柱鎖,則應(yīng)擰下其緊固螺栓,從轉(zhuǎn)向柱套管里拔出。
(7)從轉(zhuǎn)向軸下端拆掉夾箍,向上拔起下轉(zhuǎn)向軸,使上下軸脫開(kāi)。
(8)用小風(fēng)砂輪將露在轉(zhuǎn)向套管外面卡在上轉(zhuǎn)向軸上的鎖止墊圈磨一缺口,并用旋具撬起取下(注意遮擋儀表盤(pán)和擋風(fēng)玻璃,避免受磨砂傷害)。
(9) 取出彈,向上提起套管并取下套管及上轉(zhuǎn)向軸,并將轉(zhuǎn)向軸從套管里拔出。
2、轉(zhuǎn)向柱的安裝:轉(zhuǎn)向柱的安裝過(guò)程與拆卸過(guò)程基本相反,但須注意應(yīng)換轉(zhuǎn)向柱套管里的軸承及其他有損壞的機(jī)件。三廂轎車(chē)思迪 是廣州本田在我國(guó)的第四個(gè)產(chǎn)品品牌,主打中級(jí)車(chē)市場(chǎng)。思迪的先進(jìn)性體現(xiàn)在高科技方面技術(shù)領(lǐng)先。思迪繼承本田領(lǐng)先世界的先進(jìn)技術(shù),是同級(jí)別車(chē)型中唯一使用5AT變速器、唯一達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的轎車(chē)。全新的思迪將是一款更加稱(chēng)職的三廂家庭用車(chē),在保持了廣州本田車(chē)型傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性、舒適性?xún)?yōu)勢(shì)的同時(shí),外形更加具有吸引力,而且加長(zhǎng)后的車(chē)頭及車(chē)尾提高了車(chē)輛在發(fā)生碰撞時(shí)的安全性,強(qiáng)化后的底盤(pán)系統(tǒng)提高了車(chē)輛的操控性,同時(shí)也提高了車(chē)輛的整體安全性
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