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汽車空調(diào)系統(tǒng)有兩個主要的空調(diào)管,一根是從蒸發(fā)器到壓縮機的低壓管,另外一根是從冷凝器到蒸發(fā)器的高壓管。包裹這兩根空調(diào)管可以提高空調(diào)系統(tǒng)的制冷性能嗎?答案是肯定的,但是包裹的方法和位置是很有講究。如果包裹不當,可能會起到相反的效果。
汽車空調(diào)原理:壓縮機往往是安裝在發(fā)動機上,并用皮帶驅(qū)動(也有直接驅(qū)動的),冷凝器安裝在汽車散熱器的前方,而蒸發(fā)器在車里面,工作時從蒸發(fā)器出來的低壓氣態(tài)致冷劑流經(jīng)壓縮機變成高壓高溫氣體,經(jīng)過冷凝器散熱管降溫冷卻變成高壓低溫的液體,再經(jīng)過貯液干燥器除濕與緩沖,然后以較穩(wěn)定的壓力和流量流向膨脹閥,經(jīng)節(jié)流和降壓最后流向蒸發(fā)器。致冷劑一遇低壓環(huán)境即蒸發(fā),吸收大量熱能。車廂內(nèi)的空氣不斷流經(jīng)蒸發(fā)器,車廂內(nèi)溫度也就因此降低。液態(tài)致冷劑流經(jīng)蒸發(fā)器后再次變成低壓氣體,又重新被吸入壓縮機進行下一次的循環(huán)工作。在整個系統(tǒng)中,膨脹閥是控制致冷劑進入蒸發(fā)器的機關,致冷劑進入蒸發(fā)器太多就不易蒸發(fā)而太少冷氣又會不夠,因此膨脹閥是調(diào)節(jié)中樞。而壓縮機是系統(tǒng)的心臟,系統(tǒng)循環(huán)的動力源泉。
標致508是2010年在北京車展上展出的概念車念5 by Peugeot的量產(chǎn)版本,與目前已經(jīng)投放國內(nèi)市場的雪鐵龍C5屬于同平臺產(chǎn)品。標致508的亮點是外觀大氣,前臉尖銳的前大燈、寬泛的進氣格柵等設計使該車非常具有現(xiàn)代感,并且在造型上也同樣十分適合商務。2011年7月,東風標致的首款國產(chǎn)標致508汽車正式下線,16.97 萬至 22.97萬元的價格區(qū)間在B級車市場有很強的價格競爭力。
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東風標致標致408方向機內(nèi)外球頭
133****8402 on 2025/6/7 1:13:22東風標致
東風標致標致206怠速馬達
173****7699 on 2025/5/26 20:36:12東風標致
前右輪安裝車輪的法蘭盤栽絲滑絲,打不上扭力
139****1110 on 2024/9/8 8:16:12山東省泰安市東平縣圣都山水城一期
東風標致
東風標致標致308輪轂
135****1282 on 2024/8/19 9:17:40東風標致
標致4008前保險杠 帶噴漆 珠光白
186****6564 on 2024/8/18 17:16:15湖北省武漢市江夏區(qū)高新大道456號
東風標致
安全氣囊游絲
131****9998 on 2024/7/13 23:29:25湖北省武漢市黃陂區(qū)灄口街道,長松村新十公路特1號
東風標致
13款標志308后備箱鎖扣。不是車體上的鎖扣。
133****6151 on 2024/4/28 16:50:35河南省鄭州市新密市來集鎮(zhèn)王家窩云夢山城21號樓
東風標致
東風標致標致508氣囊游絲
186****8563 on 2024/2/17 19:24:10東風標致
壓力軸承
187****9997 on 2024/1/23 19:56:40東風標致
發(fā)動機蓋卡口鎖上的升降大卡簧
133****9987 on 2024/1/11 16:13:37德州市天衢新區(qū)晶華大道129號山東高速德州運管中心
東風標致