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離合器分泵排空氣,最好找一個(gè)人配合操作。具體操作步驟如下:
1、在離合器分泵上有一個(gè)類似黃油嘴的排氣閥,使用扳手松開(kāi),就會(huì)排出空氣;
2、先在離合器油杯中注滿液壓油;
3、車上的人多踩幾次離合器踏板,使離合器踏板升高后,踩著不要松開(kāi),這時(shí)告訴排放空氣的人開(kāi)始排氣;
4、、分泵排氣的人開(kāi)始松開(kāi)排氣閥,當(dāng)有液壓油流出時(shí),立即關(guān)閉排氣閥,這時(shí)通知駕駛室操作人員再重復(fù)上述動(dòng)作;
5、當(dāng)排氣閥在排氣時(shí),沒(méi)有氣體排出,排出的都是液壓油時(shí),這時(shí)排氣結(jié)束。
6、如果沒(méi)有人員配合配氣,你就要一個(gè)人來(lái)完成了。自己加完液壓油后,先多踩幾腳離合器,當(dāng)有壓力后放松離合器,再開(kāi)始排氣,當(dāng)液壓油流出后關(guān)閉排氣閥。
離合器分泵異響的處理:
1、輕踩離合器踏板,離合器分離軸承和分離杠桿接觸時(shí),有明顯的“沙沙”響聲,可判斷是離合器分離軸承發(fā)響。此時(shí),可給分離軸承加注潤(rùn)滑脂,若加潤(rùn)滑脂后仍發(fā)響,則是分離軸承損壞;如分離軸承有卡滯現(xiàn)象或軸向間隙過(guò)大,應(yīng)更換新軸承。如軸承內(nèi)圈磨損大于0.3mm,整個(gè)軸承在分離套筒上空轉(zhuǎn),則應(yīng)更換軸承和分離套筒;
2、踩下離合器踏板,發(fā)出“嘩嘩”的金屬摩擦聲,拆下飛輪殼觀察,如見(jiàn)離合器分離軸承與分離杠桿接觸處有燒蝕痕跡或有火花出現(xiàn),則說(shuō)明離合器分離軸承不轉(zhuǎn)或損壞,應(yīng)更換軸承;賓利汽車以其獨(dú)有的性能表現(xiàn)建立起自己的品牌,這種傳統(tǒng)一直延續(xù)到現(xiàn)在。它深深地滲透到汽車的手工藝設(shè)計(jì)當(dāng)中,至今賓利的絕妙之處仍是大扭矩小轉(zhuǎn)速以及豪華、奢侈、放松、自如的感覺(jué)。賓利除了與勞斯萊斯一樣,具有巧奪天工的造車工藝及完美無(wú)暇的品質(zhì)外,最重要的區(qū)別是賓利代表著優(yōu)良的賽車傳統(tǒng),其出類拔萃的性能表現(xiàn)、精練而雷霆萬(wàn)鈞的引擎動(dòng)力,能締造出真正無(wú)與倫比的英式豪華駕駛樂(lè)趣。
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