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空氣流量計是根據(jù)法拉第電磁感應定律進行流量測量的流量計??諝饬髁坑嫷膬?yōu)點是壓損極小,可測流量范圍大??諝饬髁坑嬜畲罅髁颗c最小流量的比值一般為20:1以上,適用的工業(yè)管徑范圍寬,最大可達3m,輸出信號和被測流量成線性,精確度較高,可測量電導率≥1μs/cm的酸、堿、鹽溶液、水、污水、腐蝕性液體以及泥漿、礦漿的流體流量。但空氣流量計不能測量氣體、蒸汽以及純凈水的流量。
在空氣流量計的使用過程中,氣體流經(jīng)過流量計推動渦輪葉片旋轉(zhuǎn)。葉輪的轉(zhuǎn)數(shù)與通過空氣流量計的氣體體積成正比。流量計入口處安裝有一個特殊設(shè)計的專利導流架,隨著流速的增加,對進入流量計的氣流進行加速。導流架的設(shè)計可消除任何潛在流體擾動,如渦流或不對稱流。對渦輪葉片的推動力也同時增加。確保了流量計在允許的誤差范圍內(nèi)高精度計量,即使在小流量的狀況下也可以準確計量。作用在渦輪葉片上的氣流是軸向的,渦輪裝置在主傳動軸上,傳動軸配有高強度的球軸承。氣體通過渦輪葉片后,渦輪葉片的旋轉(zhuǎn)經(jīng)齒輪組減速后??諝饬髁坑嬋肟谕ǖ纼?nèi)壓力得到回復,通道設(shè)計可確保流態(tài)的最優(yōu)化。
1、空氣流量計在垂直管道的安裝:測量氣體流量時,傳感器可以安裝在垂直管道上,流向不限。若被測氣體中含有少量的液體,氣體流向應由下向上。
2、空氣流量計在水平管道的側(cè)裝:無論測量何種流體,傳感器可以在水平管道上側(cè)裝,特別是測量過熱蒸汽飽和蒸汽和低溫液體,若條件允許最好采用側(cè)裝,這樣流體的溫度對放大器的影響較小。
3、空氣流量計在水平管道的倒裝:一般情況下不推薦用此安裝方法。此安裝方法不適用于測量一般氣體、過熱蒸汽??捎糜跍y量飽和蒸汽,適用于測量高溫液體或需經(jīng)常清洗管道的情況。空氣流量計在有保溫層管道上的安裝測量高溫蒸汽時,保溫層最多不能超過支架高度的三分之一,以上即是對空氣流量計的安裝方式介紹。
1998年,德國大眾公司購買了布加迪的商標權(quán),布加迪品牌在一片唏噓聲中進入了一個新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際,最終一定會再次以失敗告終。但是,在2001年,布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相,進入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市,他在總工程師Schreiber的幫助下帶領(lǐng)公司對威龍超過85%的部位都進行了大規(guī)模重新設(shè)計。后來的結(jié)果是,以曾經(jīng)駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車,正像他所向人們承諾的那樣:擁有最強勁的馬力,最快的速度,是有史以來最昂貴的汽車。
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