前保險(xiǎn)杠飾條簡(jiǎn)介

又叫前杠亮條,主要就是為了使車輛看上去更動(dòng)感美觀更高貴,通常左右都有,一般都為亮銀色,材質(zhì)大多為塑料材質(zhì)。

保險(xiǎn)杠的作用和噴漆的流程

保險(xiǎn)杠的作用是：

1、安全保護(hù)作用；

2、緩解外界沖擊力；

3、保護(hù)行人的作用；

4、具有裝飾性；

5、改善車輛的空氣動(dòng)力學(xué)作用。保險(xiǎn)杠是由外板、緩沖材料和橫梁組成，其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁冷軋薄板沖壓而成u形槽，外板和緩沖材料附著在橫梁上，橫梁與車架縱梁螺絲連接。

保險(xiǎn)杠噴漆的流程是：

1、將保險(xiǎn)杠清理干凈；

2、烘干水分；

3、將表面噴涂；

4、打磨擦凈；

5、火焰處理；

6、靜電除塵；

7、噴涂做業(yè)；

8、噴涂灰底漆；

9、噴上已經(jīng)調(diào)好的色漆，再噴上清光油漆，烘烤后再拋光。

威航(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

1998年，德國(guó)大眾公司購(gòu)買了布加迪的商標(biāo)權(quán)，布加迪品牌在一片唏噓聲中進(jìn)入了一個(gè)新的階段。人們都認(rèn)為大眾公司想重建這個(gè)倒霉品牌的想法不切實(shí)際，最終一定會(huì)再次以失敗告終。但是，在2001年，布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強(qiáng)勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相，進(jìn)入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍?jiān)俣壬鲜?，他在總工程師Schreiber的幫助下帶領(lǐng)公司對(duì)威龍超過85%的部位都進(jìn)行了大規(guī)模重新設(shè)計(jì)。后來(lái)的結(jié)果是，以曾經(jīng)駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車，正像他所向人們承諾的那樣：擁有最強(qiáng)勁的馬力，最快的速度，是有史以來(lái)最昂貴的汽車。