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內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的重要結(jié)構(gòu)組件。
用來(lái)封閉氣缸并構(gòu)成燃燒室。側(cè)置氣門(mén)式發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋、鑄有水套、進(jìn)水孔、出水孔、火花塞孔、螺栓孔、燃燒室等。頂置氣門(mén)式發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋,除了冷卻水套外,還有氣門(mén)裝置、進(jìn)氣和排氣通道等。
氣缸蓋作用
缸蓋在內(nèi)燃機(jī)屬于配氣機(jī)構(gòu),主要是用來(lái)封閉汽缸上部,構(gòu)成燃燒室.并做為凸輪軸和搖臂軸還有進(jìn)排氣管的支撐.主要是把空氣吸到汽缸內(nèi)部,火花塞把可燃混合氣體點(diǎn)燃,帶動(dòng)活塞做功,廢氣從排氣管排出。
常見(jiàn)故障
一般有氣門(mén)間隙過(guò)大或過(guò)小,導(dǎo)致氣門(mén)異響;還有就是缸蓋上凸輪軸位置傳感器失效,不過(guò)這種情況很少,一般都是氣門(mén)故障.還有比較大的故障就是油水混合了,發(fā)生這種情況一般都是缸蓋與汽缸的結(jié)合面有貫通性的劃傷,或者汽缸墊密封不嚴(yán).這種情況就需要大拆發(fā)動(dòng)機(jī)了。
1、說(shuō)明:
(1)安裝帶凸輪軸的氣缸蓋時(shí),必須在挺桿和凸輪軸接觸面涂上機(jī)油。
(2)裝上氣缸蓋前,才可去掉保護(hù)氣門(mén)的塑料墊圈,該墊圈是交貨時(shí)帶來(lái)的。
(3)更換氣缸蓋時(shí),必須更新全部冷卻液。
2、拆裝條件 發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)。
3、拆卸步驟
(1)關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),拆除蓄電池接地線(xiàn)。排凈冷卻液,將冷卻液軟管從缸蓋上的連接管上拔下。
(2)拆下進(jìn)氣歧管上部,用干凈抹布堵住氣缸蓋上的進(jìn)水管。
(3)拆下火花塞插頭并松開(kāi)高壓點(diǎn)火線(xiàn)的卡箍,以及噴油閥的護(hù)板。
(4)拔下霍爾傳感器,冷卻液溫度傳感器,空調(diào)熱敏開(kāi)關(guān),噴油閥的插頭。
(5)松開(kāi)燃油分配器的電線(xiàn)卡箍,拔下燃油壓力調(diào)節(jié)器上的真空軟管。 注意: 燃油管路處于壓力狀態(tài),松開(kāi)軟管接頭前,應(yīng)將抹布放在管接頭處,慢慢拔下軟管以卸壓 ;
(6)拔下燃油分配器上的供油和回油軟管,拆下線(xiàn)束支架和連接管/氣缸蓋上的冷卻液管路。從排氣管接頭上擰下前排氣管。
(7)按發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向擰齒形皮帶輪端的中央螺釘,拆下齒形皮帶上護(hù)罩。
(8)從凸輪軸正時(shí)齒輪上取下齒形皮帶。
(9)取下氣缸蓋罩,按順序松開(kāi)并擰下氣缸蓋螺栓,輕輕取下氣缸蓋。
4、安裝步驟
(1)在氣缸內(nèi)塞入干凈抹布,以免污物等進(jìn)入缸壁和活塞間。同時(shí)也不要讓污物進(jìn)入冷卻液中。
(2)清潔缸蓋和缸體的密封表面,注意不要形成拉長(zhǎng)的小溝或刮痕(使用砂紙粒度不得低于100)。
(3)用抹布仔細(xì)擦掉研磨殘余物。
(4)將第一缸活塞設(shè)置在上死點(diǎn),并反向旋轉(zhuǎn)曲軸。
(5)鋪上氣缸密封墊:注意箭頭所示的定位銷(xiāo);注意密封墊安裝位置,應(yīng)在進(jìn)氣側(cè)讀出零件號(hào)。
(6)裝上缸蓋。
(7)安上缸蓋螺栓并用手?jǐn)Q緊。
獵豹CS6于2007年上市,是國(guó)內(nèi)首款“主控式全驅(qū)SUV”?!爸骺厥饺?qū)系統(tǒng)”具有四種切換模式,可使其在時(shí)速100公里內(nèi)根據(jù)不同路況在四種切換模式間自動(dòng)切換。是國(guó)內(nèi)SUV風(fēng)的先例。
獵豹CS6是一款通過(guò)能力以及越野性能十分突出的城市SUV,該車(chē)的內(nèi)部寬敞,動(dòng)力性能出色。獵豹CS6是一款越野性能較為突出的SUV,整車(chē)尺寸為長(zhǎng)4980mm,寬1870mm,高1890mm。廣汽長(zhǎng)豐獵豹CS6系列車(chē)型共搭載了三款四缸發(fā)動(dòng)機(jī),分別是2.5升VM R425柴油機(jī)和2.4升的三菱4G64S4M、4G69汽油機(jī)。獵豹CS6車(chē)型采用的是2.4升的三菱4G64S4M四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kW/5250rpm,最大扭矩190Nm/2500-2750rpm
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