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如果減震器漏油的話(huà),一般是更換減震器的。更換的是減振器總成,但是這個(gè)是不包括減震器彈簧和減震器上坐的。
彈簧這些沒(méi)有問(wèn)題,可以不用更換的。 ,油液不足等原因引起的,應(yīng)查明原因。減震器總成一般不用都換的。
如果是里面的減震器芯漏油就換個(gè)減震器芯就可以了,同時(shí)檢查一下減震器上的膠套和軸承如果有問(wèn)題就更換。
減震器芯是一只減震的主體部分,這部分主要其原理是一個(gè)液壓裝置,內(nèi)部有液壓油當(dāng)車(chē)輛顛簸時(shí)內(nèi)部液油便反復(fù)地從內(nèi)腔通過(guò)一些窄小的孔隙流入另一內(nèi)腔。此時(shí),液體與內(nèi)壁的摩擦及液體分子的內(nèi)摩擦便形成對(duì)振動(dòng)的阻尼力。起到緩沖作用,減震器芯壞沒(méi)壞的主要判斷方法就是看有沒(méi)有漏油還有就是有沒(méi)有壓力減弱的情況。
大眾CROSSPOLO,轎車(chē)品牌系列之一。CrossPolo作為一款SUV、運(yùn)動(dòng)型車(chē)和轎車(chē)為交叉理念開(kāi)發(fā)的車(chē)型,除了外觀、肌肉感套裝和高底盤(pán)外,CrossPolo內(nèi)飾使用了運(yùn)動(dòng)型座椅和動(dòng)感內(nèi)飾搭配,突顯CrossPolo所推崇的時(shí)尚生活理念。Cross是德國(guó)大眾的一種新設(shè)計(jì)理念,即綜合多個(gè)汽車(chē)品類(lèi)的特點(diǎn),開(kāi)發(fā)有著更多駕駛樂(lè)趣的新車(chē)型。作為一款跨界的車(chē)型,CROSSPOLO很好地融合了時(shí)尚、越野、跑車(chē)、旅行車(chē)等眾家之長(zhǎng),整體設(shè)計(jì)以個(gè)性為號(hào)召,極力吸引歐洲注重享受生活和追逐時(shí)尚的年輕人。雖然它不太可能十分熱賣(mài),但其個(gè)性依然會(huì)吸引一些忠實(shí)的買(mǎi)家。
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