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葉子板(Fender)也稱(chēng)翼子板,按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板。是指機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)上的一種覆蓋件。
葉子板也叫翼子板包括后葉子板,后葉子板內(nèi)襯,后擋泥板。葉子板是遮蓋車(chē)輪的車(chē)身外板,符合流體力學(xué),減小風(fēng)阻系數(shù),讓車(chē)行駛更加平穩(wěn)。 按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板,前葉子板安裝在前輪處,因?yàn)榍拜営修D(zhuǎn)向功能,所以必須要保證前輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的最大極限空間,因此設(shè)計(jì)者會(huì)根據(jù)選定的輪胎型號(hào)尺寸用“車(chē)輪跳動(dòng)圖”來(lái)驗(yàn)證翼子板的設(shè)計(jì)尺寸。 后葉子板無(wú)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)碰擦的問(wèn)題,但出于空氣動(dòng)力學(xué)的考慮,后葉子板略顯拱形弧線向外凸出。
1、葉子板也叫翼子板包含后葉子板,后葉子板內(nèi)襯,后擋泥板。葉子板是遮蓋車(chē)輪的車(chē)身外板,符合流體力學(xué),減小風(fēng)阻系數(shù),讓車(chē)駕駛更加平穩(wěn);
2、下降隔絕輪胎的路噪對(duì)行駛艙的影響,遮擋輪胎滾動(dòng)中甩動(dòng)的泥水、石子對(duì)底盤(pán)和葉子板鈑金件的損壞,下降高速駕駛中底盤(pán)的風(fēng)阻;
3、葉子板(Fender)也稱(chēng)翼子板,指的是汽車(chē)和非汽車(chē)上的一種覆蓋件。包含前葉子板、前葉子板內(nèi)襯、前葉子板燈、后葉子板燈、散熱器框架。
葉子板內(nèi)襯的作用是防止水和泥的,能防止被車(chē)輪卷起的砂石、泥漿濺到車(chē)廂的底部,減輕對(duì)底盤(pán)的損傷及腐蝕,但最好還是要有葉子板內(nèi)襯,能減輕對(duì)底盤(pán)的傷害。
1.用千斤頂支撐底盤(pán),再將輪胎卸下。(千斤頂?shù)闹尾课灰欢ㄒ堑妆P(pán)上的支撐點(diǎn))
2.卸下固定葉子板內(nèi)襯的螺絲或卡扣,取下葉子板。(拆卸卡扣可用專(zhuān)用工具,也可用一字螺絲刀挑出)
3.將葉子板下面的泥沙清理干凈,再原路返回裝上新的葉子板。
葉子板也叫翼子板,是遮蓋車(chē)輪的外板,作用是保證前輪轉(zhuǎn)動(dòng)及跳動(dòng)時(shí)的最大極限空間、減小風(fēng)阻系數(shù)。葉子板內(nèi)襯的作用也不容忽視,可以有效降低路噪對(duì)駕駛艙的影響,遮擋輪胎滾動(dòng)中甩出的泥沙、石子對(duì)底盤(pán)及葉子板的損傷,減小底盤(pán)風(fēng)阻系數(shù)。
自己動(dòng)手換葉子板內(nèi)襯需要花功夫,但可以省錢(qián)。葉子板內(nèi)襯在網(wǎng)上買(mǎi)到,價(jià)格也就幾十塊錢(qián),去修車(chē)店或是4S店加上工時(shí)費(fèi)最低要兩三百。有些車(chē)型甚至都不需要卸下輪胎就可以更換葉子板內(nèi)襯,具體情況具體分析,車(chē)主可以多琢磨琢磨自己的座駕。
大眾高爾2003年2月28日,50年的中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展史又寫(xiě)下濃重的一筆,上海大眾乘時(shí)代之風(fēng),推出了中國(guó)第一款兩門(mén)轎車(chē)--GOL。硬朗帥氣的造型、實(shí)用的性?xún)r(jià)比、完善的配置和優(yōu)異的性能,GOL以其實(shí)實(shí)在在的品質(zhì)、實(shí)實(shí)惠惠的價(jià)格,為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)了一償夙愿的機(jī)會(huì)和非同尋常的超值感受。隨后的日子里,代表了時(shí)尚生活模式的兩門(mén)GOL越來(lái)越多地出現(xiàn)在大街小巷,吸引著人們關(guān)注和好奇的目光。GOL轎車(chē)是上海大眾從國(guó)外引進(jìn)、針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的時(shí)尚標(biāo)準(zhǔn)和審美理念、依據(jù)中國(guó)道路狀況和法規(guī)規(guī)定開(kāi)發(fā)的又一款傾情力作。穩(wěn)重大方的車(chē)身造型,寬大舒適的內(nèi)部空間,充分體現(xiàn)了當(dāng)代轎車(chē)的全新概念以及全新工藝,為國(guó)內(nèi)車(chē)市確立了家庭經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的新標(biāo)準(zhǔn)。
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