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里程表傳感器原理:里程表傳感器就是以測轉(zhuǎn)速的原理來測量輪子的轉(zhuǎn)速,根據(jù)輪子的直徑,每一個測速周期為輪子轉(zhuǎn)一圈,以累加輪子轉(zhuǎn)過的周期數(shù)計(jì)算出行走的里程。
在傳動軸上設(shè)計(jì)兩個軸承,大大減輕了運(yùn)行中的力距,減少了摩擦力,增強(qiáng)了使用壽命;由原來的動態(tài)檢測信號改為齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)式檢測信號;
由原來直插式垂直變速箱改為倒角式接口變速箱。里程表傳感器插頭一般是在變速箱上,有的打開發(fā)動機(jī)蓋可以看到,有的要在地溝操作。
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里程表傳感器的位置:
1、里程表傳感器其實(shí)就是我們常說的車速傳感器,通常安裝在變速箱輸出軸旁邊的位置;
2、按類型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種。它的功能主要是檢測電控汽車的車速;
3、控制電腦用這個輸入信號來控制發(fā)動機(jī)怠速,自動變速器的變扭器鎖止,自動變速器換擋及發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇的開閉和巡航定速等。
備受矚目的大眾首款國產(chǎn)SUV——途觀,2010年2月得到可靠消息,將于2010年3月26日公布價格。這款緊湊型SUV在09年廣州車展上首次與消費(fèi)者見面,一經(jīng)露面,便得到廣泛關(guān)注與喜愛。途觀的出現(xiàn)打破了德系車無國產(chǎn)SUV產(chǎn)品的尷尬局面,同時也給消費(fèi)者提供了更多、更好的選擇。目前途觀已在北京地區(qū)上海大眾4S店內(nèi)展出,供消費(fèi)者進(jìn)一步了解。大眾途觀這次在安全配置上配備豐富,全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBD電子制動力分配及ASR牽引力控制。譬如一些比較少見的EDS電子差速鎖、EPB電子手剎、自動駐車功能及TPR胎壓監(jiān)測系統(tǒng)都成為了途觀的標(biāo)準(zhǔn)配置,可以看出大眾在安全性方面極為重視。前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊可以保證成員的行駛安全,標(biāo)配的兒童固定鎖同樣重視小孩子的安全??傊?,途觀在安全配置上表現(xiàn)出的誠意,足以打動國人。
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