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所謂汽車分動箱(Transfer case),從字面就可以知道:它的主要用途就是將發(fā)動機的動力進行分配,并輸出給前軸和后軸的裝置。因而分動箱實際上是四驅(qū)車型里的一個標準配件。而根據(jù)四驅(qū)形式的不同,分動箱類型大體有傳統(tǒng)分時四驅(qū)分動箱、全時四驅(qū)分動箱、適時四驅(qū)分動箱、超選四驅(qū)分動箱幾種。
1、首先是清洗所有零部件。
2、組裝差速器,裝上從動雙曲線齒輪,裝上從動齒輪軸承蓋并調(diào)整從動齒輪軸承預緊力。
3、將主動雙曲線齒輪和油封座安裝在錐齒輪軸承座上并通過墊片調(diào)節(jié)主動齒輪軸承預緊力。
4、安裝主動雙曲線齒輪,通過調(diào)整主動錐齒輪軸承座與主減速器殼體之間墊片和旋動從動錐齒輪兩側螺母進行調(diào)整主、從動錐齒輪的嚙合間隙和嚙合印痕。
帕薩特的第六代車型將由一汽大眾生產(chǎn),并在明年5月左右上市,并且在國內(nèi)它已有了新的名字——邁騰。 一汽邁騰第六代帕薩特相比以前的車型更加時尚、運動。最新的大眾前臉結合了鍍鉻格柵,具有視覺沖擊的前大燈,充滿運動感的外型以及讓人感覺動力十足的尾部,脫離了第五代帕薩特過于古板的形象。
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