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東風(fēng)御風(fēng)制動(dòng)總泵

東風(fēng)御風(fēng)制動(dòng)總泵

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制動(dòng)總泵（剎車(chē)總泵）簡(jiǎn)介

制動(dòng)總泵（Master Cylinder）也稱(chēng)為制動(dòng)主油（氣）缸，它的主要作用是推動(dòng)制動(dòng)液（或氣體）傳輸至各個(gè)制動(dòng)分泵之中推動(dòng)活塞。現(xiàn)在的制動(dòng)總泵為串列雙腔的制動(dòng)總泵。它可以實(shí)現(xiàn)雙回路的液（氣）壓控制。也就是串列兩個(gè)活塞在同一個(gè)油缸體耐，通過(guò)制動(dòng)踏板的控制，對(duì)前后輪分別輸送制動(dòng)液（氣）起到制動(dòng)的效果

制動(dòng)總泵（剎車(chē)總泵）安裝

1、首先安裝制動(dòng)總泵，接著 安裝制動(dòng)總泵螺母緊固，用 22N.M 的力緊固制動(dòng)助力器安裝螺耍五截母
2、然后使制動(dòng)管與制動(dòng)總泵相連接緊固，用 16N.M 的力緊注兼固制動(dòng)管螺母
3、這時(shí)候要立刻安裝制動(dòng)總泵儲(chǔ)液罐。
4、緊接著在制動(dòng)總泵儲(chǔ)液罐內(nèi)注入制動(dòng)液 。
5、最后一步，也是最為重要的就是排放制動(dòng)系統(tǒng)中昆季的空氣 。

東風(fēng)御風(fēng)簡(jiǎn)介

2012年6月19日，東風(fēng)汽車(chē)旗下東風(fēng)御風(fēng)商用車(chē)正式上市，近年來(lái)隨著歐系輕客車(chē)型種類(lèi)的豐富，逐漸改變了日系輕客在市場(chǎng)份額中獨(dú)大的局面。歐系輕客以其車(chē)身尺寸及動(dòng)力方面的種種特點(diǎn)，完全可以勝滿(mǎn)足客運(yùn)、貨運(yùn)、商務(wù)接待等多元化的客戶(hù)需求。而東風(fēng)此次推出的這款御風(fēng)高端商用MPV，希望憑借產(chǎn)品的自身優(yōu)勢(shì)，在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的細(xì)分市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。

Customer Reviews

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