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中缸總成由氣缸體、曲軸、曲軸瓦、連桿瓦、曲軸止推片、連桿總成、活塞、活塞環(huán)、活塞銷、活塞銷卡環(huán)、氣缸套等主要零配件組成。以下是關(guān)于發(fā)動機(jī)總成的介紹:
1、簡介:發(fā)動機(jī)總成,又稱為引擎,是一種能夠把一種形式的能轉(zhuǎn)化為另一種更有用的能的機(jī)器。
2、原理:通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能(把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)器能的稱謂電動機(jī))有時它既適用于動力發(fā)生裝置,也可指包括動力裝置的整個機(jī)器。比如汽油發(fā)動機(jī),航空發(fā)動機(jī)。
3、發(fā)展:回顧發(fā)動機(jī)產(chǎn)生和發(fā)展的歷史,它經(jīng)歷了外燃機(jī)和內(nèi)燃機(jī)兩個發(fā)展階段。
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中缸總成由氣缸體、曲軸、曲軸瓦、連桿瓦、曲軸止推片、連桿總成、活塞、活塞環(huán)、活塞銷、活塞銷卡環(huán)、氣缸套等主要零配件組成。中缸總成產(chǎn)品是基于在曲軸、缸體同時損壞狀態(tài)下為方便發(fā)動機(jī)修復(fù)更便捷、質(zhì)量更可靠、維修成本更低廉而推出的一種改變傳統(tǒng)汽修換件觀念,引領(lǐng)現(xiàn)代高效、高質(zhì)汽修新理念的便捷產(chǎn)品。
法拉利California是一款豪華旅行跑車,2008年在巴黎汽車展上首次亮相,是有史以來第一款采用中前置V8發(fā)動機(jī)、第一款采用折疊硬頂敞篷的法拉利GT跑車,可以在3.9秒完成0-100km/h的沖刺,最高時速可達(dá)310km/h。California由Pininfarina設(shè)計,傳承了1957年法拉利推出的一款針對美國市場的250 GT California Spyder敞篷跑車的精髓。California將毫不妥協(xié)的運動性能和實用的靈活性結(jié)合在一起,同時也提供了所有法拉利跑車所共有的無與倫比的駕駛樂趣。
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法拉利法拉利FF主副座椅側(cè)邊護(hù)板
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