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汽車前護(hù)杠的作用是吸收和緩和外界沖擊力、防護(hù)車身保護(hù)車身及乘員安全,保險(xiǎn)杠由外板、緩沖材料和橫梁組成,其中外板和緩沖材料用塑料制成,橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U型槽,外板和緩沖材料附著在橫梁上,橫梁與車架縱梁螺絲連接,可以隨時(shí)拆卸。
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保險(xiǎn)杠的用途有哪些?
1、分散撞擊力:當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí),首先接觸到保險(xiǎn)杠,然后保險(xiǎn)杠會(huì)把力分散到兩邊的吸能盒傳遞給左右的前縱梁,再傳遞到車身其他結(jié)構(gòu)。
2、保護(hù)行人:之前在網(wǎng)上看到一些車輛的保險(xiǎn)杠是泡沫做的,以為這是偷工減料,其實(shí)是因?yàn)橐郧笆褂玫匿撹F材料,導(dǎo)致出事故的人群受傷更嚴(yán)重,所以改換成塑料和泡沫的保險(xiǎn)杠,能緩解對(duì)行人的腿部的傷害。
法拉利California是一款豪華旅行跑車,2008年在巴黎汽車展上首次亮相,是有史以來第一款采用中前置V8發(fā)動(dòng)機(jī)、第一款采用折疊硬頂敞篷的法拉利GT跑車,可以在3.9秒完成0-100km/h的沖刺,最高時(shí)速可達(dá)310km/h。California由Pininfarina設(shè)計(jì),傳承了1957年法拉利推出的一款針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的250 GT California Spyder敞篷跑車的精髓。California將毫不妥協(xié)的運(yùn)動(dòng)性能和實(shí)用的靈活性結(jié)合在一起,同時(shí)也提供了所有法拉利跑車所共有的無與倫比的駕駛樂趣。
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