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法拉利California機(jī)油感應(yīng)塞

法拉利California機(jī)油感應(yīng)塞

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機(jī)油感應(yīng)塞簡介

機(jī)油感應(yīng)塞的作用是對車輛發(fā)動機(jī)的機(jī)油壓力進(jìn)行檢測,檢測的數(shù)據(jù)可以幫助控制發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)油感應(yīng)塞的作用是用來檢測機(jī)油泵到機(jī)油輸送油道之間的管路壓力，它安裝在發(fā)動機(jī)的主油道上，在監(jiān)測到機(jī)油壓力不足，機(jī)油不能到達(dá)潤滑的部位造成過度磨損甚至出現(xiàn)過熱粘連的情況下，就會發(fā)出報警信號，儀表盤上的機(jī)油燈就會點(diǎn)亮。

機(jī)油感應(yīng)塞的工作原理

機(jī)油感應(yīng)塞是指機(jī)油壓力傳感器。其工作原理是，當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，壓力測量裝置檢測機(jī)油壓力，將壓力信號轉(zhuǎn)換成電信號，并發(fā)送到信號處理電路。經(jīng)過電壓放大和電流放大后，放大后的壓力信號通過信號線與機(jī)油壓力表相連。

通過可變機(jī)油壓力指示器中兩個線圈的電流之比表示發(fā)動機(jī)的機(jī)油壓力。在電壓放大和電流放大后，將壓力信號與報警電路中設(shè)置的報警電壓進(jìn)行比較。當(dāng)報警電壓低于報警電壓時，報警電路輸出報警信號，通過報警線點(diǎn)亮報警燈。

California(進(jìn)口)簡介

  法拉利California是一款豪華旅行跑車，2008年在巴黎汽車展上首次亮相，是有史以來第一款采用中前置V8發(fā)動機(jī)、第一款采用折疊硬頂敞篷的法拉利GT跑車，可以在3.9秒完成0-100km/h的沖刺，最高時速可達(dá)310km/h。California由Pininfarina設(shè)計，傳承了1957年法拉利推出的一款針對美國市場的250 GT California Spyder敞篷跑車的精髓。California將毫不妥協(xié)的運(yùn)動性能和實(shí)用的靈活性結(jié)合在一起，同時也提供了所有法拉利跑車所共有的無與倫比的駕駛樂趣。

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