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法拉利458前保險(xiǎn)杠牌照板

法拉利458前保險(xiǎn)杠牌照板

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前保險(xiǎn)杠牌照板簡(jiǎn)介

牌照板安裝方式：

1。使用自攻螺絲安裝。 目前這種方法最普遍，優(yōu)點(diǎn)是安裝簡(jiǎn)單方便，只要有把改錐就可以順利安裝。缺點(diǎn)，牢固程度略差，根據(jù)反應(yīng)過積水的路段容易丟失螺絲或者牌照。 方法是：先把牌照扣放在牌照架上，然后在牌照后方加膠墊或者粘幾層雙面膠，（主要目的防止行車時(shí)牌照與保險(xiǎn)杠碰撞發(fā)出雜音），然后自攻螺絲穿過防盜冒

 2。使用自攻螺絲，采用的這種安裝方法，優(yōu)點(diǎn)：安裝牢固，防銹、具有一定的防盜能力。缺點(diǎn)：防盜螺栓需要自行解決，尤其是不 銹鋼的防盜螺栓、螺母、墊片、彈簧墊均需要不銹鋼制造的。安裝比較復(fù)雜，需要打孔，車要上架子或者上溝道安裝。 

安裝方法：上面使用自攻螺絲，下面使用防盜螺栓，安裝方法與自攻螺絲基本相同，需要說明一點(diǎn)，前面保險(xiǎn)杠下面2個(gè)螺絲位置需要打孔，一定要認(rèn)真點(diǎn)，原來的位置是給長(zhǎng)自攻螺絲用的，有個(gè)類似桶狀的塑料柱。上防盜螺栓最好去4s讓師傅弄，要拆掉車前部底下的塑料隔板，然后手伸進(jìn)去上墊片彈簧墊螺母。后面的保險(xiǎn)杠比較簡(jiǎn)單，去 掉保險(xiǎn)杠上下面的2個(gè)漲塞，螺絲可以直接伸進(jìn)去，用手從保險(xiǎn)杠內(nèi)側(cè)上墊片彈簧墊

前保險(xiǎn)杠牌照板安裝

使用自攻螺絲安裝，目前這種方法最普遍，優(yōu)點(diǎn)是安裝簡(jiǎn)單方便，只要有把改錐就可以順利安裝。缺點(diǎn)，牢固程度略差，根據(jù)反應(yīng)過積水的路段容易丟失螺絲或者牌照。
方法是：先把牌照扣放在牌照架上，然后在牌照后方加膠墊或者粘幾層雙面膠，（主要目的防止行車時(shí)牌照與保險(xiǎn)杠碰撞發(fā)出雜音），然后自攻螺絲穿過防盜冒-穿過牌照架-穿過牌照（-穿過減震膠墊）-保險(xiǎn)杠的漲塞，直接擰緊，上面兩個(gè)自攻螺絲擰緊后，蓋上防盜冒的蓋子就可以了。前后牌照的上法一樣。

法拉利458(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

法拉利488 GTB是意大利跑車制造商法拉利（Ferrari）推出的一款中置后驅(qū)跑車，作為法拉利458 Italia的繼任車型，于2015年3月在日內(nèi)瓦車展首次亮相。該車搭載一臺(tái)3.9L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率493kW（670PS），最大扭矩760Nm，官方宣稱極速可達(dá)330km/h，0-100km/h加速時(shí)間僅需3秒。488 GTB的獨(dú)特空氣動(dòng)力學(xué)外觀設(shè)計(jì)采用多項(xiàng)專利技術(shù)，極大地提升了整車性能，配合強(qiáng)勁動(dòng)力和優(yōu)異操控表現(xiàn)，488 GTB為超跑界樹立了V8公路跑車的全新標(biāo)桿。

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