汽油泵總成簡(jiǎn)介

燃油泵總成的作用如下：
1、電動(dòng)燃油泵是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子汽油噴射系統(tǒng)中的一個(gè)重要的組成部分；
2、它的基本功用就是向發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)提供具有一定壓力的燃油；
3、因此，從這點(diǎn)來(lái)看，我們可以發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)燃油泵質(zhì)量的好壞，工作狀況的優(yōu)劣將直接影響整車(chē)的燃油噴射系統(tǒng)的工作狀況，同時(shí)也極大影響噴油質(zhì)量和整車(chē)動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性能，對(duì)整個(gè)汽車(chē)的使用性能影響巨大。
汽油泵的功用是供給各噴油器及冷啟動(dòng)噴油器所需要的燃油。在電子控制汽油噴射系統(tǒng)中應(yīng)用的電動(dòng)汽油泵通常有兩種類(lèi)型，即滾柱式電動(dòng)汽油泵和葉片式電動(dòng)汽油泵。滾柱式電動(dòng)汽油泵，泵殼的一端是進(jìn)油口，另一端是出油口。進(jìn)油口一側(cè)的滾柱泵由泵殼中間的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)高速驅(qū)動(dòng)。轉(zhuǎn)子偏心地安裝在泵體內(nèi)，滾柱裝在轉(zhuǎn)子的凹槽中。
汽車(chē)油泵的作用是把汽油從油箱中吸出，并經(jīng)管路和汽油濾清器壓送到化油器的浮子室內(nèi)，使汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有動(dòng)力啟動(dòng)，從而發(fā)動(dòng)車(chē)輛。正是由于有了汽油泵，汽油箱才能安放到遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)尾部，并低于發(fā)動(dòng)機(jī)。

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油泵的安裝方法及順序：

油泵的安裝方法及順序：
1、將機(jī)組放在埋有地腳螺栓的基礎(chǔ)上，在底座與基礎(chǔ)之間，用成對(duì)的楔墊用校正用。
2、松開(kāi)聯(lián)軸大，用水平儀分別放在泵軸和底座上，通過(guò)調(diào)整楔墊，校正機(jī)組水平，適當(dāng)擰緊地腳螺栓，以防走動(dòng)。
3、校正泵軸和電機(jī)軸的同心度，在聯(lián)軸大路外圓上，允許偏差0.1毫米;兩聯(lián)軸器平面的間隙應(yīng)保證2～4毫米，(小泵取小值)間隙要均勻，允差0.3毫米。
4、在接好管路及確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向后，再接上聯(lián)軸器，并再校核一遍軸的同心芳。
5、在機(jī)組實(shí)際試運(yùn)行2～3小時(shí)后，作最后檢查，如無(wú)不良現(xiàn)象，則認(rèn)為安裝合格。在試運(yùn)過(guò)程中檢查軸承的溫度和振動(dòng)情況如下：
6、在安裝過(guò)程中，為防止雜物落入機(jī)器內(nèi)，機(jī)組的所有孔眼均應(yīng)蓋好。
7、為防止管線(xiàn)中雜物進(jìn)入泵內(nèi)，對(duì)新安裝的管線(xiàn)，在泵膠應(yīng)裝設(shè)過(guò)濾器，其有效截面應(yīng)大于吸入管截面的2～3倍。進(jìn)口泵

法拉利F430(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

　法拉利F430標(biāo)志著全新一代法拉利V8發(fā)動(dòng)機(jī)雙門(mén)跑車(chē)的誕生，它的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于法拉利賽車(chē)部門(mén)的研究成果，高度創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和尖端的技術(shù)完美體現(xiàn)在這款公路版跑車(chē)上。最重要的創(chuàng)新性裝備包括電子差速器，它最初是法拉利公司為其F1單座賽車(chē)而開(kāi)發(fā)的，還有安裝在方向盤(pán)上的旋鈕，通過(guò)它可以直接控制車(chē)輛動(dòng)態(tài)性能綜合管理系統(tǒng)。