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汽車(chē)前護(hù)杠的作用是吸收和緩和外界沖擊力、防護(hù)車(chē)身保護(hù)車(chē)身及乘員安全,保險(xiǎn)杠由外板、緩沖材料和橫梁組成,其中外板和緩沖材料用塑料制成,橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U型槽,外板和緩沖材料附著在橫梁上,橫梁與車(chē)架縱梁螺絲連接,可以隨時(shí)拆卸。
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保險(xiǎn)杠的用途有哪些?
1、分散撞擊力:當(dāng)車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí),首先接觸到保險(xiǎn)杠,然后保險(xiǎn)杠會(huì)把力分散到兩邊的吸能盒傳遞給左右的前縱梁,再傳遞到車(chē)身其他結(jié)構(gòu)。
2、保護(hù)行人:之前在網(wǎng)上看到一些車(chē)輛的保險(xiǎn)杠是泡沫做的,以為這是偷工減料,其實(shí)是因?yàn)橐郧笆褂玫匿撹F材料,導(dǎo)致出事故的人群受傷更嚴(yán)重,所以改換成塑料和泡沫的保險(xiǎn)杠,能緩解對(duì)行人的腿部的傷害。
法拉利F430標(biāo)志著全新一代法拉利V8發(fā)動(dòng)機(jī)雙門(mén)跑車(chē)的誕生,它的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于法拉利賽車(chē)部門(mén)的研究成果,高度創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和尖端的技術(shù)完美體現(xiàn)在這款公路版跑車(chē)上。最重要的創(chuàng)新性裝備包括電子差速器,它最初是法拉利公司為其F1單座賽車(chē)而開(kāi)發(fā)的,還有安裝在方向盤(pán)上的旋鈕,通過(guò)它可以直接控制車(chē)輛動(dòng)態(tài)性能綜合管理系統(tǒng)。
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