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一般suv和兩廂車有后風擋雨刮片。后雨刮器更換的方法是:
1、將汽車的后雨刮臂呈90度立起來,然后一只手抓住固定雨刮臂,另一只手稍微用點力就可以將其拆卸下來;
2、安裝時先把雨刮卡槽和擺臂里的塑料部分對整齊,隨之兩只手對準雨刷卡槽部位并用力按下去,當聽到咔的一聲后雨刮器即更換完成。后雨刮器就是汽車后風擋的雨刷器,后雨刷多配備在SUV、MPV、兩廂車及部分掀背車上。雨刮器又稱為刮水器、雨刷或擋風玻璃雨刷,是用來刷刮除附著于車輛擋風玻璃上的雨點及灰塵的設備。雨刮器由電動機、減速器、四連桿機構、刮水臂心軸、刮水片總成組成等。
1.后雨刷就是汽車后擋風玻璃上的雨刷器,用于刮除后風擋的雨水以及清潔后風擋,保證車輛后方視野清晰。
2.配有后雨刷的車輛也配有雨刮噴水嘴,便于清理后風擋玻璃。
3.后雨刮噴嘴與前雨刮噴嘴使用的是同一儲液罐。
4.后雨刷使用時盡量避免干刮,由于玻璃與雨刷之間無水會增加摩擦阻力,容易造成橡膠刮片和雨刮器電機的損壞。
5.由于雨刷片的主要材質是橡膠,長時間使用會老化變形,工作時會出現(xiàn)刮不干凈或抖動等問題,所以需要定期進行更換。
6.后雨刷主要配備于SUV、MPV、兩廂車上,在三廂車上則比較少見。
7.原因有兩點,一是空氣動力學決定了兩廂車的后風擋要比三廂車的后風擋容易臟;二是三廂車的后風擋玻璃傾斜角度較大,會有氣流高速通過,安裝后雨刷會增加阻力,并且刮水效果也不好。
法拉利F430標志著全新一代法拉利V8發(fā)動機雙門跑車的誕生,它的設計靈感來源于法拉利賽車部門的研究成果,高度創(chuàng)新的設計和尖端的技術完美體現(xiàn)在這款公路版跑車上。最重要的創(chuàng)新性裝備包括電子差速器,它最初是法拉利公司為其F1單座賽車而開發(fā)的,還有安裝在方向盤上的旋鈕,通過它可以直接控制車輛動態(tài)性能綜合管理系統(tǒng)。
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