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車頂架是指車頂搭載架,車頂架是固定在汽車車頂?shù)膬筛鶛M桿,是汽車車頂一切搭載方案的基礎(chǔ)裝置。車頂架固定方式主要分為:普通車頂、分離式縱軌、一體化縱軌、雨槽固定、人工增加固定點(diǎn)、人工增加T型槽。在橫架的基礎(chǔ)上可以搭載自行車架,滑雪板,皮劃艇,車頂箱,車頂筐等等攜帶架。
車頂架也叫車頂基礎(chǔ)架,就是固定在汽車車頂?shù)?根橫桿,很多人叫它車頂橫桿或車頂行李架。車頂架的英文名稱是Roof Racks,是車頂一切搭載方案的基礎(chǔ)。途樂自駕裝備認(rèn)為,車頂基礎(chǔ)架的性能對于整個(gè)車頂搭載方案至關(guān)重要,因此,我們認(rèn)為很有必要對車頂架產(chǎn)品做一個(gè)系統(tǒng)的總結(jié)和對比。
車頂架行業(yè)的誕生源于西方工業(yè)化進(jìn)程的發(fā)展,二次大戰(zhàn)后轎車逐步進(jìn)入西方發(fā)達(dá)國家的家庭,因而對于車頂架的需求最早也產(chǎn)生于西方發(fā)達(dá)國家。然而縱觀車頂架行業(yè)幾十年的發(fā)展歷史,我們發(fā)現(xiàn)這個(gè)行業(yè)的發(fā)展非常緩慢,市場的需求大約產(chǎn)生于上世紀(jì)50年代,半個(gè)多世紀(jì)過后,直到今天,車頂架才發(fā)展到第三代產(chǎn)品。
車頂架是車頂一切搭載方案的基礎(chǔ),因此也叫基礎(chǔ)架,它的作用至關(guān)重要,因此,途樂自駕裝備給所有車友的建議是,千萬不要試圖在車頂架上節(jié)省預(yù)算!
車頂搭載系統(tǒng)也已經(jīng)逐漸進(jìn)入中國市場,其中不少商家引進(jìn)了德國、新西蘭、荷蘭的進(jìn)口車頂架系統(tǒng),北京途樂自駕裝備算是中國汽車搭載系統(tǒng)的鼻祖
車頂更換教程:先拆下遮陽板、頂燈、把手等部件。拆除后,應(yīng)將老化的天花板布撕掉,并將老化的海綿清理干凈。原車的天窗板也要清理干凈,各種電線也要整理好。放平前排座椅,拉出車頂。然后是布的開口。這個(gè)時(shí)候注意不要多切,否則會(huì)露出一部分吊頂,非常難看。調(diào)好膠,然后把膠噴在天花板、天窗板、天花板布上。等膠水干了,再把天棚布貼在天花板上,小心翼翼地把天棚布?jí)浩?。天窗也一樣。等到卡住,再安裝拆下的零件。汽車頂篷布是汽車車頂?shù)闹匾M成部分,主要作用是提高車內(nèi)的裝飾性。同時(shí),汽車頂篷布可以提高與車外的隔熱效果,降低車內(nèi)噪音,提高吸音效果。提高乘客的舒適性和安全性。
2011年1月,法拉利官方網(wǎng)站公布了新款法拉利FF的首批照片,這是法拉利推出的性能最強(qiáng)、功能最全的四座跑車,也是法拉利歷史上第一款四輪驅(qū)動(dòng)跑車。法拉利FF由賓尼法利納(Pininfarina)設(shè)計(jì),在2011年3月1日舉行的日內(nèi)瓦車展上正式首發(fā)亮相。FF是英文Ferrari Four(四座和四輪驅(qū)動(dòng))的縮寫,這款新車帶來了全新的GT跑車概念,標(biāo)志著對原有理念的顛覆性突破,它不是一次升級(jí)換代,而是一次真正的創(chuàng)新。
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