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法拉利FF龍門(mén)架

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龍門(mén)架簡(jiǎn)介

通俗點(diǎn)那叫水箱框架，也叫前圍框架,跟格柵不同,格柵就是進(jìn)風(fēng)的地方。龍門(mén)架是安裝大燈 水箱 散熱器等東西的。就是前車(chē)架 2、例如皮卡后貨箱也有個(gè)東東叫龍門(mén)架，也叫防翻架、防滾架。

1.汽車(chē)龍門(mén)架是水箱框架，安裝在汽車(chē)的前部，用來(lái)固定水箱。 

2.汽車(chē)門(mén)框是汽車(chē)的重要組成部分。軟篷打開(kāi)后固定軟篷鎖的部分是門(mén)框。 

3.大多數(shù)汽車(chē)門(mén)框是可拆卸的，有些汽車(chē)門(mén)框與車(chē)身框架是一體的。如果車(chē)頭撞了，龍門(mén)架很容易損壞。 

4.汽車(chē)龍門(mén)架判斷汽車(chē)前方是否有事故的方法如下：如果汽車(chē)龍門(mén)架與車(chē)架用螺絲連接，事故發(fā)生后需要全部更換；如果要單獨(dú)更換汽車(chē)龍門(mén)架，需要切割。經(jīng)切割，該車(chē)車(chē)身框架受損，因此該車(chē)屬于事故車(chē)。

龍門(mén)架的安裝注意事項(xiàng)

龍門(mén)架就是水箱架，安裝在車(chē)頭：

1。通俗點(diǎn)叫水箱架，也叫前墻架。與格柵不同，格柵是風(fēng)進(jìn)入的地方。龍門(mén)是用來(lái)安裝大燈，水箱，散熱器等東西的。是前框。比如皮卡車(chē)后面的貨箱也有個(gè)叫龍門(mén)架的東西，也叫防側(cè)翻架和防側(cè)傾架；

2.龍門(mén)架(移動(dòng)式起重龍門(mén)架)是根據(jù)中小型工廠(公司)的日常生產(chǎn)需要而研制的新型小型起重龍門(mén)架，如搬運(yùn)設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)裝運(yùn)、起重維修重型設(shè)備、物料運(yùn)輸?shù)?。適用于制造模具、汽車(chē)修理廠、礦山、民用建筑工地及需要起重的場(chǎng)合；

3.常用于建筑施工，也作為材料運(yùn)輸和施工人員上下使用，實(shí)現(xiàn)吊裝機(jī)械化?？梢詼p少人力，降低生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本，提高工作效率。

法拉利FF簡(jiǎn)介

2011年1月，法拉利官方網(wǎng)站公布了新款法拉利FF的首批照片，這是法拉利推出的性能最強(qiáng)、功能最全的四座跑車(chē)，也是法拉利歷史上第一款四輪驅(qū)動(dòng)跑車(chē)。法拉利FF由賓尼法利納（Pininfarina）設(shè)計(jì)，在2011年3月1日舉行的日內(nèi)瓦車(chē)展上正式首發(fā)亮相。FF是英文Ferrari Four（四座和四輪驅(qū)動(dòng)）的縮寫(xiě)，這款新車(chē)帶來(lái)了全新的GT跑車(chē)概念，標(biāo)志著對(duì)原有理念的顛覆性突破，它不是一次升級(jí)換代，而是一次真正的創(chuàng)新。

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