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散熱電機一種新型的散熱設(shè)備。主要包括一個用以產(chǎn)生磁場的電磁鐵繞組或分布的定子繞組和一個旋轉(zhuǎn)電樞或轉(zhuǎn)子和其它附件組成。在定子繞組旋轉(zhuǎn)磁場的作用下,其在電樞鼠籠式鋁框中有電流通過并受磁場的作用而使其轉(zhuǎn)動,起到散熱作用。
為了防止發(fā)動機過熱,保證冷卻效果,燃燒室周圍的零件(缸套、缸蓋、氣門等。)必須適當冷卻。汽車冷卻系統(tǒng)由散熱器、節(jié)溫器、水泵、氣缸水道、氣缸蓋水道和風扇等組成。散熱器負責冷卻循環(huán)水。它的水管和散熱片大部分是鋁制的。鋁制水管呈扁平狀,翅片呈波紋狀。正視散熱性能。安裝目標政策垂直于空氣體活動的目標政策。盡最大努力實現(xiàn)低風阻和高冷卻效率。
防凍液在散熱器芯內(nèi)流動,空氣體在散熱器芯外流動。熱的防凍液變冷是因為它向空氣體散熱,而冷的空氣體變暖是因為它接受防凍液的熱量,所以散熱器是熱交換器。
散熱器是汽車冷卻系統(tǒng)。發(fā)動機水冷系統(tǒng)中的散熱器由進水室、出水室、主板和散熱器芯三部分組成。防凍液在散熱器芯內(nèi)流動,空氣體在散熱器芯外流動。熱的防凍液變冷是因為它向空氣體散熱,而冷的空氣體變暖是因為它接受防凍液的熱量,所以散熱器是熱交換器。
菲翔外形采用意大利運動設(shè)計,為迎合中國人審美,采用大量鍍鉻件裝飾。非對稱的中控臺設(shè)計,總體向駕駛員座位側(cè)傾。動力上搭載1.4T發(fā)動機有高低功率兩種版本,低功率版最大輸出功率為88千瓦,最大扭矩206牛米;頂配車型采用高功率版本最大功率110千瓦,最大扭矩230牛米。變速箱配備5檔手動和6擋雙離合變速器。
菲翔的輪胎有兩種,其中低配車型搭載規(guī)格為205/55 R16普利司通輪胎,頂配車型搭載225/45 R17馬牌輪胎。同級別車型中多配備韓國的韓泰和錦湖輪胎較多,少數(shù)配有普利司通輪胎。
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菲翔發(fā)動機冷卻液溫度傳感器
135****9345 on 2024/1/20 10:34:52湖北省武漢市黃家湖大道軍運村正對面融創(chuàng)城6棟
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廣汽菲亞特菲翔機腳膠
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廣汽菲亞特菲翔飛輪
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掛不了擋,R擋和D檔都不走。。
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廣汽菲亞特菲翔自動變速箱閥體總成(油路板)
159****4425 on 2023/3/3 10:52:48廣東省仁化縣長江鎮(zhèn)
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廣汽菲亞特菲翔前門中控鎖
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